塔斯马尼亚之旅 [ 多图]

libinlenny

塔斯马尼亚是澳洲唯一一个岛屿，也是一个独立的省。因为它特殊的地理条件，塔斯马尼亚有着非常独特的动植物和自然风光，和大陆迥然不同。这次塔斯马尼亚之旅是一早已计划的，但一直拖到大半年之后的今天，趁着难得的3天公众假期，牺牲2天打工时间，突然心血来潮，自助游踏上这块岛屿。


Tasmania位于澳洲大陆东南面，离西面的墨尔本400多公里，中间隔着著名的巴士海峡，它南面的第一块陆地是南极洲，东面第一块陆地会是南美洲的智利，所以也可以说是孤岛一个了。这块岛东西距离大概是480公里，南北距离大概是370公里，虽然面积不大，但它的地形非常多变，从澳洲第二高峰的山区一直到丘陵一直到平原一直到低地。澳洲很缺水，但塔斯马尼亚是全澳唯一不缺乏水资源的地方，无他，全因降雨量实在太多了。这都多得它的地形和所处的位置，以及那臭名昭著的易变的天气，这会在我们之后的旅途中经常遇到的。

我们背着背包，大清早就赶到机场，跳上VirginBlue的班机，经墨尔本转机到达Tasmania的首府，也是当地最大的城市Hobart。在机场外找到之前预约的Avis租车公司，将大包小包扔进这辆最新版本的现代Elantra的尾箱，一看行程表，才跑了1600公里，连磨合期都未过，满心欢喜。电子助力的方向盘非常轻，油门刹车反应很灵敏，起步非常快，于是一踩油门，冲上高速公路，开始了5天行程1400多公里的塔斯马尼亚之旅。
[本帖由libinlenny修改于2007-10-04 22:07:28]

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机场离Hobart市区大概15公里，但我们不入市区，而是直接往位于Hobart南面的Tasman半岛最南端的小镇：Port Arthur而去。Port Arthur距离Hobart 60多公里，是澳洲最早的殖民地之一。当年这里是英国流放犯人的所在地，流放犯在这个风景如画的地方建立起教堂，工厂，船坞等等设施。澳洲短短2，300年的历史，令到澳洲人对这些“最早”的遗迹非常重视，花大力气保护，也花大力气对下一代进行教育，并不忌讳澳洲人的祖先是流放犯这一事实。







[本帖由libinlenny修改于2007-10-04 22:08:42]

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景点门票20元，包括了一个内容丰富的充满互动的博物馆，半小时游船，还有就是所有遗迹的参观，非常值得。景点风光十分秀丽，依山傍水，还有夕阳下的古旧建筑，加上义务导游那详细的解说，夹杂着或悲或喜的个人故事，令人对那段历史有了直观的了解。我们两个跟着导游听故事，又或者气喘吁吁地往码头跑赶游船，又或者站在船头远看那Island of Death，又或者站在那荒废的教堂下，城堡里，或古老的居室中摆pose。绿油油的草地，随风而摆的树林，眼前的一切似乎不是一个可怕的流放地，而成了一幅风景画了。

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回hobart的路上，路经那著名的Hawkneck Drive，其实就是在大海里修一段公路将主岛和半岛连接起来。开着120公里的时速飞驰在这一公路上，两旁就是大海，头顶就是火烧云，那种感觉真的是心旷神怡。



在塔岛开车是一种享受，也是一种挑战。这里除了那几个小城市，其余的都是静得如鬼城一般的小镇。一路开去，大都是两车道的柏油公路，两边都是无边无际的草原森林，白色黄色的绵羊，马匹，还有牛，或稀疏或结群地休闲地低头吃草。路虽然窄，但无论是城市里还是群山间还是森林内，路边所有的标志都路牌都非常充足，理论上来说没有地图都可以找到一些主要的地点和景点。而公路上没隔10公里左右就会设立一个停车点，可以让长途开车的人停在那里休息，非常人性化的设施。

塔岛实在是太少人了，在路上的时候，经常就只有我们一辆车在飞驰，转入山林，爬上山间，或者冲下山谷，难得见到对面来车，有人甚至兴奋得对着对面来车闪灯。更多的时候，陪伴我们的就只是路旁那一群群的绵羊了。而因为只是双车道，澳洲的司机也很守规矩，双白线的就绝对不会超车，无论是在空无一人的森林里还是在原野上。于是乎，很多时候是我们跟着前面一辆车开几十公里，又或者是一辆车跟着我们开几十公里，大家都开着上百公里的时速——路况实在太好了。

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有时路边的风景更漂亮。我很多时候都会在路边停下，顶着大风对着大草原或海滩拍几张。1小时的车程，2小时才到是正常事。







很艰难地回到Hobart，夜色中郁闷地在大桥边转了几圈，问了几个人，才终于找到上桥过对岸的路。在motel休整一晚，明天将出发前往另一古镇Richmond和Tasman半岛的Wineglass Bay和Coles Bay国家公园。

墨墨

真漂亮 [M25] [M25] [M25] [M29] [M29] [M29]

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第二天的旅程，是北面的另一小镇Richmond。这个不是Richmond不是北美那个内战名镇，但也是澳洲最早的殖民地镇之一。镇里有一条全澳最早的石桥——1836年造的（这样“年代久远”的桥即使在广东一抓也是一大把……）。Richmond之后就北上100公里，前往位于Tasman半岛的Freycinet National Park，那里有一个算是招牌风景一样的海湾，名叫Wineglass Bay，附近的Coles Bay据闻风景也很不错。

Richmond离Hobart不远，开车大概半小时就到了。今天的天气没有昨天好，时阴时晴，还不时下点雨，很明显，Tasmanian臭名昭著的易变天气开始发挥了。

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我们到达Richmond的时候还很早，阴天下，气温很低。但上学的小朋友仍然是穿着短裤戴着奔尼帽，穿着蓝色的运动服背着大书包高高兴兴地往学校跑去。来的时候沿路也不时看见路牌，“School Bus Stop”，提示着过往的车辆这里有校车上落。但很奇怪这么大块荒野，哪里来的学生呢？难道他们上学要坐一两个小时的校车，而这校车又要在平原或山里或丘陵高速奔驰？搞不懂……

不过据说每个这样的小镇，无论规模大小，可以没有警察，可以没有商店，但一定会有教堂，一定会有小学，还一定会有一家药店(Pharmacy)。而这么多天，经过数十个小镇和城市，也基本可以印证这点，由此可见他们对信仰，教育，和医疗的重视。

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回到Richmond这里。站在桥边，看着开春的河水潺潺而过，还有岸边的杨柳，水边肥大的天鹅和鸭子，懒散地或躺或卧在青青的草地上。很辛苦地等着一点点的阳光在云边透出，好捕捉那最美的一瞬间。

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离开Richmond，沿着著名的Tasman Hwy一直往北。这段路是沿着东岸的大海边而建的，风景非常壮丽。大海也在乍阴乍情的天空下变幻着，一时蓝得发假，一时就阴沉得可怕，翻滚着苍白的浪花。海边强劲的海风，没经历过的真的很难想象到底有多厉害，反正我是不会再幻想在海边住的了。

libinlenny

Coles Bay和Wine Glass Bay都是Freycinet National Park的一部分。这个国家公园是全塔岛第二受欢迎的公园，全因这两个bay。Coles Bay就在路边，我们到达的时候刚好是雨后初晴，所以大海显得特别漂亮。

libinlenny

招牌一样的Wineglass Bay就没那么容易让你目睹了。必须从汽车里爬出来，再爬来回一小时的楼梯，到达全半岛的最高峰，才能俯瞰全貌。但气喘吁吁是值得的，在那寂静的山顶看着这湾海水，就真的知道为什么这会是招牌了。






为赶上明天的旅程，离开Wineglass Bay之后就一路狂奔100公里，直达一小渔港St. Helens （不是北美那座火山）。小城非常安静，生耗鲜美得令人不可思议，真的是绝对的新鲜。但这个时候的塔岛，晚上气温跌到冰点，必须要开暖气才能入睡。

玉兰油

11楼的海湾真美呀 [M25]

anan

喜欢，狂 [M25] [M25] 。。。

wangwang

风景很漂亮,只是觉得楼主的有些图片拍的有些模糊