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最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

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1#
发表于 2007-6-15 14:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
快讯:运沙船今晨撞断九江大桥(最新消息:船上2人受轻伤)
来源:新快网-新快报 加入日期:2007-06-15

新快报讯(前线记者 尹政军 李国辉 许立夫 王小明)今日凌晨5点17分,载有上千吨沙石的运沙船驶过九江大桥时疑因江面大雾,放置在船头的输送吊臂躲避不及横撞南岸200米处面桥,造成该大桥桥面发生大面积塌坍事故。记者从当地警方获悉,截至目前为止还未收到任何伤亡和失踪者的报告。至于事发时桥面是否有车辆及人员经过此处,目前警方正全力搜索中。


上午10时许,记者赶到广东省佛开高速九江大桥南岸现场时,大桥已被封锁。据本报记者现场目击,塌坍长度达150米,宽达4条车道(仅千平方米),大批警员以及相关部门工作人员在现场戒备。一艘125米长的沙船停在大桥缺口下,该肇事沙船已被砸沉只见船尾翘在江面。现场大批记者感叹,从业多年来,未曾见过这么大的场面。

目前交警部门已对325国道九江大桥附近双向路段进行封闭,并引导过往车辆绕道佛开高速行走。摩托车需取道高明,往来佛山、江门两地。


据了解,该挖沙船是今日凌晨5点17分撞上九江大桥的,由于当时江面迷雾很大,放置在船头的输送吊臂。事故中,运砂船上10名船员下水,所幸均被及时救起,其中两人受轻伤,伤势暂无大碍。据悉,该肇事船只属于长大公司所有。由于不知事发时,桥上是否有车辆随桥面堕入江中,广州、佛山两地的消防蛙人已赶到现场准备打捞。
据现场调查,警方目前已调出大桥监控录像,今日凌晨4:30分至5:30分,广东省佛开高速九江大桥往鹤山方向共有130辆汽车通过,截至发稿时仍有5辆车的车主未能联系上。据目击者称:“我当时离坍塌处只有三、四百米远,因为周围雾气很大,江面能见度度低,事故发生时我只听到三声巨响,就见一辆大货车直直地从坍塌桥面掉进了水里。”据悉,消防蛙人已在现场打捞,但记者在现场未能找到蛙人和打捞船,堕江大货车仍未能打捞上来。
据悉,大桥的负责方乃广东省佛开高速有限公司九江大桥分公司。该分公司相关负责人表示,大桥大面积塌坍事故的部分原因是由运沙船撞击所致,其他的原因目前仍在调查中。
事情最新进展,前线记者正在采访中,敬请继续关注。

相关资料:
南海九江大桥
位于广东省南海与鹤山之间,跨越西江,是广湛公路上一座特大型公路桥梁,全长1682m。主桥由两孔160m独塔混凝土斜拉桥与21孔50m连续箱梁组成,全长1370m。引桥由20孔16m先张法预应力混凝土空心板组成,全长320m。桥面净宽16m。于1988年建成通车。


南方网相关报道

南方网讯 本网最新消息 南海九江大桥断裂事故调查情况有最新进展!广东省高速公路公司和南海区政府刚刚召开新闻发布会通报完南海九江大桥断裂事故的初步调查情况:6月15日清晨5点10分左右,325国道九江大桥往鹤山方向南端桥面发生坍塌事故,两个桥墩塌毁造成坍塌桥面约200米。现场发现桥下有一艘运沙船下沉,只露出船尾,船上10人全部生还,其中2人受轻伤经送院治疗后出院。事故原因及是否有落水车辆、附近水面船只受损和人员伤亡情况正进一步调查中。

  省高速公路公司方面表示,九江大桥2005年曾作过全面检修,如无外力撞击,不会出现桥面断裂的情况。

  目前交警部门已对325国道九江大桥附近双向路段进行封闭,引导过往车辆走佛开高速,摩托车需取道高明,往来佛山、江门两地。



九江大桥发生垮塌

  获知事故消息后,佛山市市长陈云贤迅速做出指示,要求市、区两级相关部门迅速开展相关搜救及善后处理工作,做好交通疏导。省政府副秘书长林英,市委常委、南海区委书记李贻伟,副市长邓伟根,南海区区长区邦敏等省、市、区、镇领导,省、市、区交通、海事、安监、公安、劳动等部门和省交通集团、高速公路有限公司有关负责人,迅速赶往现场指挥开展处置工作。

  事故发生后,南海区立即启动重大安全事故应急处理预案,成立事故处理应急指挥部,下设救援组、现场维护疏导组、事故调查组、善后处理组和信息发布组5个工作组,分别由海事、安监、公安、交警、交通、高速公路公司等省、市、区、镇相关单位人员组成。目前,海事部门派出船只对事故现场江面进行搜救及疏导,维护江面交通秩序,同时通知打捞队和蛙人前往现场搜救。公安交警将325国道九江区段双向封闭,须经该路段的车辆可以绕行佛开高速公路。省交通厅、省交通集团有限公司已经组织专家对事故原因进行调查,并对鹤山至九江双向收费站电子记录进行排查,弄清坍塌期间车流去向。九江镇政府全力做好事故善后处置,维护正常社会秩序。


  南海九江大桥 资料介绍:

  位于广东省南海与鹤山之间,跨越西江,是广湛公路上一座特大型公路桥梁,全长1682m.主桥由两孔160m独塔混凝土斜拉桥与21孔50m连续箱梁组成,全长1370m.引桥由20孔16m先张法预应力混凝土空心板组成,全长320m.桥面净宽16m.于1988年建成通车。

  该桥主要技术特点:

  1.采用3m大直径、变截面、深水钻孔嵌岩桩基础,最大桩长70m;

  2.采用H型断面、带有水平隔板的塔柱结构;

  3.主梁施工采用浮吊逐段直接悬臂拼装;

  4.拉索采用热挤压聚乙烯防腐套;

  5.长达690m的连续箱梁,采用在柔性墩上多点顶推法施工;

  6.采用伸缩量达56cm的大位移伸缩缝装置。

  该桥由广东省公路工程处、广东省公路设计院、湖南省路桥公司、湖南省交通设计院、广东省交通科研所联合组成“粤湘九江大桥工程承包公司”承担设计与施工。

  大桥的建成,连通了佛山和江门。




羊城晚报相关报道

“广东长大”两工人落水生死未卜
附近一吊船司机梁福根紧急驾船营救———千钧一发!

本报今天上午11时10分消息 记者饶新一报道:今晨,九江大桥被运沙船撞上,致使23-24桥蹲间的3卡厢梁坍塌,大桥坍塌下的厢梁压在肇事沙船上,船上10名船员遇险。在附近作业的广东长大公路工程有限公司二分公司吊船上的工作人员救起10名船员,但当时该公司在桥面作业的两名工人和两台空压机多台输送泵因坍塌掉入河中,两名工人至截稿时止生死未卜。据当时现场施工目击者称,大桥坍塌时正在桥面行驶的数辆机动车和摩托车因刹车不及跌下河去,驾驶者生死未卜。 一位事发时在现场施工的吊船司机说,当时江上雾很大,运沙船操作不当,直接撞在23号桥墩上。当时撞击声很响,他的吊机船离桥墩只有几十米,震动使他的吊机船吊着的大桥维修材料也在半空中摆晃不停。大桥摇晃了十几秒后,开始有一截厢梁脱位,由于沙船撞桥墩后仍有冲击力致使脱位的厢梁随后坍塌。坍塌的厢梁正好落在沙船头部,便沙船头部下沉,船尾高高翘起。 司机回忆,这时沙船上船员有的落水,有的在船上挣扎。广东长大公司二分公司吊船司机梁福根马上放弃吊船,驾驶往来岸上和吊船的一艘小型交通船冒险上前营救。他先救上一名沙船船员,然后将还在逐渐下沉的沙船上的船员逐一救上交通船。梁福根将10名船员安全地送上岸,他们后来全部被海事局接走问话。 记者现场看到,海事局和救捞部门蛙人正在河上设法找寻可能落水者,至截稿止,未接到有关部门通报有关有人获救的消息。


九江大桥坍塌

桥面大折断 桥下船半沉 两岸公路汽车如堵 本报今天11时30分消息 记者彭纪宁、丁华、叶静报道:今晨,一艘大型运沙船撞向325国道上的九江大桥桥墩,造成九江大桥靠近鹤山段百多米桥面坍塌。 今晨8时,记者在现场看到,交警部门已在全长1675米的九江大桥两岸竖起“禁入”标示,九江大桥靠鹤山段有100多米的桥面已坍塌,在桥下的九江河道里,一艘中型运沙船沉进水里,只剩10多米的船尾露出水面。两岸公路上汽车如堵,交警正指挥车辆改道行驶。 据了解,下一步将要派出蛙人潜入水中进行打捞是否有人伤亡。最新消息称,5时前后共有130辆车经过大桥,目前有5辆联系不到,有可能掉入水中。 三声惊天响 桥像被竖砍 有货柜车随之入水 本报今天上午10时消息 记者彭纪宁、丁华、叶静报道:为何运沙船撞向大桥?现场目击者严先生称,今晨5时左右,他刚好在一条运沙船上工作,离事发点500米,目睹了整个过程。 他说,当时一条长70米左右的运沙船满载2000吨左右河沙行至九江大桥河面时,不知何因竟偏离主航道,试图向九江大桥主航道旁一个桥眼穿行。严先生当时就感觉要出事,因为桥眼实在太小了。果然,运沙船随即撞向九江桥桥墩,他听到三声巨响,九江大桥上的路灯马上全灭。激烈碰撞当即出现恶果,九江大桥上的百米桥面随即坍塌,桥面上数十米高的一块块水泥路面相继落入河中,激起巨大水浪。 严先生还看到,桥上一辆货柜车随之掉到水里。再定睛一看,桥像被人竖着砍了一刀,一大截已不见。



交通:绕道佛开高速

本报今天上午10时30分消息 记者胡军、通讯员王肃沁报道:记者今晨从省公安厅交管局获悉,今天凌晨5时17分,位于江门市鹤山境内的325国道九江大桥发生桥面倒塌意外事故,有关部门已封闭大桥。 据介绍,倒塌位置发生在九江大桥的中段,倒塌范围约百来米,桥面均已掉进江中。由于事发突然,325国道九江大桥中断,大桥两端出现堵车现象。事故发生后,省公安厅交通管理局紧急派出工作组赶赴现场指挥疏导交通。325国道九江大桥两端已被警方封闭,禁止一切行人及车辆通行。 省公安厅交管局提醒打算经325国道该路段的车辆,请绕道佛开高速公路行驶,不要开往九江大桥。  



链接:九江大桥介绍
胡泉
■链接:建成20年,曾获国家大奖 广东九江大桥是325国道上的一座特大型桥梁,位于广东省南海市九江镇与鹤山市杰洲之间,跨越珠江水系西江主干流。桥梁全长1675.2米,桥面宽16米,其中:主跨为2×160米独塔斜拉桥,采用塔、梁、墩固结体系,塔高80米(自桥面起)。于1985年9月开工,1988年6月正式建成通车。 据介绍,九江大桥为2×160米的独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,由广东省公路勘察规划设计院负责设计,曾于1990年获得国家科技进步二等奖;1991年获得国家优秀设计铜奖。 ·彭纪宁 丁华 叶静 蒋铮·
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2#
发表于 2007-6-15 14:42 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

个多月前才经过,过了桥就是鹤山,左侧是大雁山,大雁山是风景区,很美,拍了几幅照片。
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3#
发表于 2007-6-15 14:47 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

大件事了![M30]
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4#
发表于 2007-6-15 15:03 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

[M13] 刚才也看了报道!
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5#
发表于 2007-6-15 15:23 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

这个事就真出大了. [M16]
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6#
发表于 2007-6-15 15:56 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

看了电视,动用不少蛙人在打捞, [M13]
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7#
发表于 2007-6-15 17:07 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

呵呵,重大事件了。
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8#
发表于 2007-6-15 17:09 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

这可是俺们公司的老总工的心水设计啊。
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9#
发表于 2007-6-15 17:11 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥







大桥垮塌现场
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10#
发表于 2007-6-15 17:17 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

第一眼看到消息,以为是南京九江大桥,后来发现九江好像是在江西,再后来才发现是在南海。。。。。。。。。。
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11#
发表于 2007-6-15 17:20 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

最下图背景好象是大雁山。
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12#
发表于 2007-6-15 17:29 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

引用作者 拓荒牛 于 2007-6-15发表的原文
第一眼看到消息,以为是南京九江大桥,后来发现九江好像是在江西,再后来才发现是在南海。。。。。。。。。。

[M13] [M13] [M13]
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13#
发表于 2007-6-15 17:32 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

应该是最上面的那个图的背景是大雁山。 [M04]
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14#
发表于 2007-6-15 17:34 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

引用作者 yina 于 2007-6-15发表的原文
应该是最上面的那个图的背景是大雁山。 [M04]
对!

下图的方向是南海九江。
[本帖由VOLARE修改于2007-06-15 17:36:37]
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15#
发表于 2007-6-15 17:35 | 只看该作者

Re: 最新坏消息:运沙船今晨撞断南海九江大桥

[M30]...
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