更换汽车卡

bmwget

昨天KJ通知要换汽车卡，那位知道是怎么回事？
偶昨天上午九点多出西门，七点多回来，也没被要求换卡！？
车子越来越多，越来越乱。

carby

希望这次KJ真的能把车管好。

jack

弄不懂为什么又要换汽车卡？

夭夭

没有听说。。。 [M11]

点丫头

也没有听说 [M11] [M11] [M11]

开心果果

昨天下午在西门门岗新开的那个入口有个人专门负责对每辆车主说换卡的事，说话是需要时间的，可是后面的车主很不耐烦的拼命按喇叭 [M35] ，所以也没心情听就冲过去了。不知道KJ会不会发通知下来

seafeeling

什么时候的事？

楼道里面没有看到通知的说···

starkyoyo

路過時候聽到了~這次又搞新明堂，能行？

西域雄风

关注ing [M11]

芯仪

[M10] [M10] [M10]

电梯那粘个通知不就行了嘛!干嘛要在通道上人工通知了????

塞路口~~~~~~~我没发现有换卡的通知! [M11] [M11] [M11]

赵老师

凡是往好处想：也许这次要换的是真正的带车辆信息的卡。（不像现在的只是个出门的磁卡），给别人一些机会吧，只要别让我再掏钱，只要别要我刷了门卡又要拿票。只要别一到上下班的高峰时期，管理处的大小萝卜头都在门口维持秩序。。。。。。

马马虎虎

估计是换IC卡，可以存储信息的那种。

马马虎虎

目前，许多建设智能小区或楼宇的发展商都要上一卡通的项目，但对于是采用IC卡，还是采用ID卡做一卡通的问题上，还存在着很大的疑惑和误区。这里就谈一下这两种卡的两个重大区别，以帮助大家走出误区。

一、IC卡与ID卡定义

IC卡全称集成电路卡（Integrated Circuit Card），又称智能卡（Smart Card）。可读写，容量大，有加密功能，数据记录可靠，使用更方便，如一卡通系统、消费系统等，目前主要有PHILIPS的Mifare系列卡。

ID卡全称身份识别卡（Identification Card），是一种不可写入的感应卡，含固定的编号，主要有台湾SYRIS的EM格式、美国HID、TI、MOTOROLA等各类ID卡。

二、为什么IC卡要做初始化（即加密）工作，而ID卡不用？

1、IC卡在使用时，必须要先通过IC卡与读写设备间特有的双向密钥认证后，才能进行相关工作，从而使整个系统具有极高的安全保障。

所以，就必须对出厂的IC卡进行初始化（即加密），目的是在出厂后的IC卡内生成不可破解的一卡通系统密钥，以保证一卡通系统的安全发放机制。

2、IC卡初始化加密后，交给用户使用时，客户通过IC卡发行系统，又将各用户卡生成自己系统的专用密钥。

这样，就保证了在其它用户系统发行的用户卡不能在该系统使用，保证了系统的专一性，从而保证了系统的安全使用机制。

3、ID卡与磁卡一样，都仅仅使用了“卡的号码”而已，卡内除了卡号外，无任何保密功能，其“卡号”是公开、裸露的。所以说ID卡就是“感应式磁卡”，也就根本谈不上需要还是不需要初始化的问题。

4、初始化过程为什么不交由用户自己做呢？这是因为：

1）、如果由用户自己初始化，就不能防范用户内部人员作弊。因为用户在使用一卡通系统时，若有员工用社会上买来的卡随意初始化，便可随意发行成住户才能使用的住户卡，甚至可随意给卡充值消费，这不仅将造成严重作弊后果，也将导致一卡通系统的安全出现使用机制上的严重漏洞。

2）、另外，若用户买到劣质出厂卡自己初始
化，而在系统上不能使用，则会使系统使用性能不良或瘫痪，这将造成事故责任不清。

3）、初始化过程在厂家执行，主要是IC卡安全密钥认证机制的基本需要，也是IC卡系统集成商的行规。就像城市公共交通IC卡一样，这些卡在交给公交系统使用前，每张卡的密钥都要进行出厂加密控制。

4）、如果因用户缺乏专业性管理而万一丢失了初始化授权用的密钥卡，用户和厂家将无法补用该卡。所以，初始化工作由厂家做，才有安全保障。

马马虎虎

TMD合生，
为赚黑心钱，给我们用的一直是磁卡，导致野猪丢了不少车（据说大部分是畅销的本田雅阁）

seafeeling

其实应该换···

加强管理···

以前那个垃圾东西来的额···