尼泊尔旅游信息大汇总

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2004-1-24 赶路 公车过夜！

早上6点起床时已经不下雨了，虽然地还是湿的。吃早饭时碰到3个昨晚刚到的中国女孩，有北京的，也有西藏的。早饭和昨天一样简单，只是连Lassi也没有了，但和她们聊聊天还是很开心的。北京女孩和我一样大，抱怨说北京到现在还没有直航尼泊尔的飞机（后来我们听中国驻尼泊尔的大使说，北京到加德满都的航线即将于04年3月份开通），她得从曼谷转机过来，费用高不说（机票本身再加一晚曼谷机场奇贵的住宿费），还浪费时间。西藏的女孩是从拉萨坐车先到日喀则，再到樟木，最后还是坐车到达加德满都，一般需要2到3天的时间。路挺险的，但估计途中的风景肯定也不错。

饭后我们跟着另一名向导（其实就是旅馆的前台）去观鸟。尼泊尔总共有800种左右的鸟类，奇特旺有500种左右。早上雾很大，但我们还是非常幸运地看到了许多漂亮又罕见的鸟，有Blue kingfisher、Egret、Little ring, Pigeons… 还有4只雌的、1只雄的孔雀。特别是回来的路上碰到一只据说是走失了的小犀牛，被村民照料着，不具攻击性。如此千载难逢的机会怎能错失！皮皮迅速拍了好几张犀牛近照，我不但和它合了影，还摸了摸犀牛皮，真是和看上去一样硬得像盔甲。1小时很快就结束了，我们回到Hotel Park Side，虽然雨越下越大，还伴有恐怖的雷鸣，我们还是按原计划，搭着旅馆备好的车，同准备去印度的美国女生物学家一起赶往车站，之后乘上了Saibaba Travel Ltd. 的大巴返回加德满都。

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因为下了一、两天的雨，本来就不怎么好的山路现在更难走了，大巴没开出几步就开始塞车，走走停停，往往停的时间要比走的时间长得多，据说这就是尼泊尔著名的“超级大塞车”。停车的时候大家就下车放风，车开了大家也不急着上车，知道反正车开几米又得停，不如走走路呢。急也没用，平时没时间，这时我索性开始写游记。车上有3个上海来的女孩，是准备搭今晚12点的飞机回家的，但司机说这样的路况至少得凌晨2点才能到加德满都。

在经过巨堵的一段路后，车居然飞速行驶了十几公里，可惜好景不长，正当大家要松一口气的时候，又开始堵了，而且这次情况更糟，根据司机从前方打探回来的消息，前方15公里处山体滑坡，造成塌方，今晚车肯定是走不了了，此时是尼泊尔时间晚上7点。没办法，车只得返回附近的一个小镇(Mugling Village)，总得吃饭呀，之前为了赶路，大家连午饭都没下车吃，只在路边买点饼干充饥。更坏的消息是因为Maoist的炸车活动，明、后天有可能封闭所有前往加德满都的路。车上除了少数几个当地人外，另有6个西方游客和7个中国游客，除了我和皮皮还有那3个上海女孩外，另有一个深圳和一个重庆的女孩。所有游客都主张多付点钱将车开到博卡拉，毕竟大城市信息比较畅通，而且有去往加德满都的飞机。但我们同司机和随车翻译商量了半天，他们也只是不停的推托，到底也没给出一个决定来，看样子司机今晚是肯定不想走了。

考虑到已经有很多车辆折回到这个小镇，而这里肯定容纳不了如此多的住客，大家决定在车上将就一夜。随便在路边买了点橘子、水和蛋饼吐司（没想到挺好吃的，而且每份有两个鸡蛋，才20卢比一份），我们省略了一切洗漱工作，拿出睡袋往身上一套，就坐在车上睡觉了。这样的睡眠质量可想而知，半夜里还有车来车往的喧闹声，腿又伸不直，大约到后半夜才迷迷糊糊地睡着了一会儿。

尼泊尔的基础设施实在是太烂了！

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2004-1-25 Patan
（皮皮记录）

一夜没有睡好，早上6点左右天亮了，大家开始起身，这时候司机好象依然没有作出决定是否马上上路去加德满都，我们很担心今天又要耽搁在路上。昨天打电话给Arun，他说山体滑坡一夜应该可以修复，而且他也没有听说罢工的事。再者我们已经看到有一些从加德满都开来的车通过Mugling，也有车出发去加德满都。于是决定靠自己，试试能不能搭到合适的车去加德满都。

洗了把脸，我和西西开始分头打听。路过一辆白色的吉普车，西西说这车看起来不错，于是我去问司机是否可以搭车，并表示愿意付车费。司机是一个年青人，告诉我他们确实是去加德满都，说这车只能多搭3个人，还问我是从哪儿来的。之后他犹豫了一下，说“对不起，这是官方的车（Water Treatment Bureau of Nepal），不能载客”。看他的态度，我觉得还是有希望的，便把西西找来一起再试试，我们说时间很紧，还撒了个谎说明天就要搭飞机走了，求他帮帮忙，司机终于被我们说动了，答应去问问他的领导。他的领导正在对面的小餐厅吃早餐，旁边还有一个女孩（后来知道也是Water treatment bureau of Nepal的工作人员），司机向他请示了一下，领导又问了一遍我们是不是中国人、为何要搭车等等，考虑了一下最终同意了。我们高兴极了，马上回大巴去取行李。

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车飞速的开了一段后，前方又开始堵了，看来昨天堵住的车基本上没有怎么动过。碰巧前面有一辆救护车，所有车都为它让路，我们也乘机跟着超了好多车。 但路堵得实在太厉害了，我们的车稍大，终于在某一处没能跟上救护车。就这样，车走走停停，路边到处都是滞留的乘客留下的废物，一片狼藉。幸好我们坐的是小车，能不时地超车。10点多车终于通过了山体滑坡处，12点左右我们到达距加德满都不远的一个小镇吃午饭，土豆饼、咖喱蔬菜、Lentil Soup 和油炸当地河鱼，焦虑了12小时后终于吃上了一顿饱饭。

午饭后继续上路。在快到加德满都的时候，我们看见路边一辆被炸的卡车，估计是Maoist 干的（后来听说Maoist先前已发出消息，说1月24日所有到加德满都的路都要封闭，但当天还是有车通过，于是他们便袭击了其中一辆当地车和一辆运送药品的卡车）。所以一路上检查非常严格，在尼泊尔，路边检查是很常见的，一般检查的时候需要人车分离，但对游客是畅通无阻的。

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在到达加德满都前要翻越一座高山，从山上远眺，北面的雪山清晰可见，后来在Patan和 Bhaktapur也都能看见雪山。进入市区后，我们一面庆幸回到了加德满都，一面又为这里的脏乱感到不爽，直至后来去了Patan、Bhaktapur Squares 和Radisson Hotel，才感叹加德满都原来也有古朴和干净的地方，这也是为什么Arun建议我们至少应该在加德满都住上一、两个星期，才能对这个城市有一个比较完整的认识。

到Hotel Victoria已经下午2点多了（后来碰上昨晚同一辆大巴上深圳和成都的女孩，知道她们最后晚上6点才到加德满都。当地报纸报道这条公路24日上午起因为山体滑坡开使堵车，直到第二天早上才陆续通车。尼泊尔的道路都是单车道，超车很难，而且一堵车，就堵死了，看来当地的交通状况还是非常糟糕的）。痛快地洗了个热水澡，然后定了第二天的Mountain Flight，西西说她已经累得不想动了，于是我一个人去了Patan。

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Patan的广场不大，但比加德满都市中心的DURBAR SQUARE干净有序，可能因为是周日，广场上有游客，也有很多悠闲的当地人。去的时候是黄昏时分，温和的阳光照在广场上，感觉非常好，这才是尼泊尔应有的宁静和古朴。Patan之行虽然只有半天，仍令我心满意足。

晚上应Arun邀请去他的一个尼泊尔朋友开的韩国餐馆，那里的韩国料理很正宗，老板是一个Sherpa，他会说韩语，举止也象韩国人，我们还以为他是韩国人呢。这人非常有意思，问他为什么比我们还穿得多，他说妈妈告诉他“No clothes, no cold; More clothes, more cold”，为了证明自己从雪山来，热爱雪山，他宁愿受冷也要多穿衣服，听得我们目瞪口呆。Arun 还告诉我们，Sherpa人大多从商，余下的就从事一些和登山有关的职业，比如挑夫、向导等。非常尽兴地一顿晚餐，只可惜没有留下照片。

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2004-1-26 加德满都一日游 首尾呼应

为了向往许久的Mountain Flight，我们6点就出发去了机场。谁料天公又不作美，机场浓雾重重，7:30时我们前一班本应在7点起飞的还没飞上天，我们那班是8点的，自然还得等很久。想来想去，我们决定趁等的时候先去据说是离机场很近的Pashupathinath Temple逛逛。尼泊尔人的时间和路程概念真是不敢苟同，因为之前已经上过很多次当了，所以这次我们也不敢轻信他们所谓机场到Pashupathinath Temple只需步行5分钟的说法，我们决定打车前往。事实证明我们的担忧不无道理，出租车开了足有10分钟才到Pashupathinath Temple。

这里的厕所居然还要收费，虽然才2卢比一个人，但总觉得不平衡，因为加德满都DURBAR SQUARE的游客厕所都不收费，而且还比这里干净。因为对印度教了解甚少，我们请了门口一位毛遂自荐的当地向导为我们讲解。

Pashupathinath Temple是印度教的寺庙，是最重要的神Shiva (the creator and destroyer，即主宰生死之神。 另外两个重要的神是Vishnu, the preserver和Braham, the creator)的寺庙,它最大的特色在于这里是印度教信徒死后火化的地方。所有信徒死后被家人抬到寺庙中的Bagmati河西岸，逐个火化，死者的衣物和火化后的骨灰被撒入河中，最后将流入恒河。Bagmati河东岸则是人们祭奠祖先和悼念已逝亲人的地方。Pashupathinath Temple中有很多小佛塔，绝大部分是为生死之神Shiva所建，此外也有一些The King of Monkey的雕像。人们在浓雾笼罩之下，在苍松翠柏、佛塔石雕的包围中超度亡灵，整个Pashupathinath Temple香烟袅袅，弥漫着一片哀伤的气氛。我们也碰到一些印度苦行僧，就是所谓的印度异人，一见到我们便蜂拥而上，要让我们拍照，当然是要付钱的。说实话，在这里看见这些人，总觉得有些搞笑，或者说是格格不入。

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回到机场时已经10:30了，还没有飞机起飞，大厅里人很多，看样子有好几班飞机都延误了。我们于是直接去问工作人员，要么改搭原定于7点起飞的第一班飞机，要么取消，否则下午的行程就来不及了。问到的结果是建议我们取消，有点失望，毕竟盼了好久，但也总比等在这里耗时间要好。

皮皮很快从代理那边取回了机票款，我们一下子又变得很“有钱”了，正好，今天中午的任务就是消费：购物加吃饭。兜里鼓起来的感觉就是不一样，向来节省的皮皮居然在一间卖织品的店里买下4件价值不菲的物品，其中最贵的一件居然还是我们之前已经买过一条的大号丝毯！趁皮皮现在出手阔绰，我也要求买了一个看中好久的牵线木偶和一些首饰，接着来到皮皮念念不忘的Helena Bar & Restaurant吃饭。这是一个大餐厅，有4、5层吧，东西合璧的装饰，我们径直来到顶楼晒太阳。早就听说这里的东西便宜又量多，这次真是领教了，我们不小心花了605卢比点了足够4个人吃的东西！满满一大碗Lassi with Fruit，足有其他饭店的两倍，其他正餐（Cheese Pizza、Chicken Dish）更是巨量，当然味道也是很不错的。这是皮皮第一次没有把点的东西全部吃完就出了门，早知道就不点那么多了，两个人花300卢比足可以吃饱了。托着胀鼓鼓的肚子，我们开始去找最后一样必买物：沙丽。沙丽是尼泊尔的国服，当然也是印度、巴基斯坦等南亚国家的国服。但是找了半天，Thamel好像没的卖，结果我们叫了辆三轮车跑到市中心一处专卖沙丽的地方，买下一件红色沙丽。麻烦的是沙丽其实只是一块约6公尺长、1.5公尺宽的长方形布料，所以要把它穿在身上就比较复杂，而且有多种穿法，我让售货员先生教了两遍，自己又试了一遍，希望回去至少不要忘掉这一种穿法。

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下午我们来到Bhaktapur，这个传说中绝对值得一游的尼泊尔古镇。因为我昨天没去Patan，所以只有把它同加德满都的DURBAR SQUARE相比，果然是个美丽、干净、安静、悠闲的好去处，不枉我们花了250卢比车费（回程更用掉350卢比！）又吃了45分钟的汽车尾气来到这里。下午阳光太强，不适宜拍照录像，所以我们先在一个露天小咖啡馆里喝了会儿咖啡，顺便看看四处的建筑。听说Bhaktapur是以木雕著名的，于是我们接着逛了咖啡馆楼下的一家木雕商店，果然有不少好东西，但开价实在太高了，看得上的都要八、九千卢比甚至更多，犹豫了半天还是没买。夕阳西下的时候，Bhaktapur果然非常漂亮，淡红色的阳光恰到好处地洒落在每栋建筑物上，带出古镇特有的韵味。我们拍录像、拍照片，兴奋地忙乎了足有1小时，直到夕阳大致褪尽才肯罢手。快离开时，想想还是舍不得之前看中的木雕，折回去又问了一次价，低了一些，但还是没到心理价位，只好离开。可是前面已经说了，今天我们有钱，皮皮特别大方，所以我们又第三次回到那家店里，最后杀了一次价，以4,500卢比这个好像让老板有点不舍的价格搬回了那座心仪的木雕。

今晚Arun又给我们安排了一档特别节目，去Radisson Hotel参加澳大利亚国庆节酒会。与会的据说全是高官名流（比如说我们看到了尼泊尔首相，当然是经Arun介绍才知道的），其实除了Arun，我们谁都不认识。好不容易碰见中国驻尼泊尔的大使（当然也是经过介绍的），虽然他只在1976年来过一次上海，但还是有老乡见老乡的感觉，说中国话就是舒服！除此之外，这里最好的事情就是有免费吃喝了，可惜因为明天一早要赶飞机，所以不得不早点回去，总得想办法把今天买的一大堆东西塞进包里啊。

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2004-1-27 回家啦
（皮皮记录）

今天就要走了，真有些舍不得，虽然这一路麻烦多多，但到临走时，记得的却只有尼泊尔的阳光和悠闲生活，还有一路上结识的来自四面八方的朋友们。如果能再享受几天，那该多好啊。

6点多到了机场，天还没完全亮呢，和昨天一样，有雾，真有些担心今天又要误点了。在候机楼我们遇到了那天一起被困在大巴上的三个上海女孩和一个深圳女孩。三个上海女孩因为那天没能赶上回上海的飞机，所以改签了今天到香港的航班。深圳女孩在登机的时候竟被告知因为没有事先持机票去尼航的加德满都办事处确认回程座位，所以机票已被取消！好在最后可以加付75美金升舱，她终于还是得以如期回家。

我们在机场把多余的卢比换成了美金（1：74），损失不少。

办了登机、出境、安检（这里安检是男女分开的，我差点和西西一起排在了女队里），在机场又等了两个多小时，飞机终于起飞了。再次俯瞰加德满都，并且如愿以偿从空中看到了壮阔的喜马拉雅山山脉，连绵不绝的雪山直至15分钟后才从视线中完全消失。不知为什么，那圣洁壮丽的雪山一直是我所向往的地方，真希望离她近些、再近些…… 再见了，尼泊尔，不知何时才能再回来。

（西西插一句不搭调的话：强烈推荐飞机上的咖喱羊肉饭！我们是因为坐在后面没的选了，才吃了羊肉饭，结果发现羊肉即无膻味，又鲜香细嫩，正点。）

四个小时后，我们看到了海，香港到了。

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游尼泊而的一些小建议：

1.订机票要趁早，大陆除了上海每星期有两班直达加德满都的飞机外，其他城市都没有直航路线(走泰国转,时间长)，所以要么从上海或香港走（直航的票价相对较低且节省时间），要么从北京搭乘在曼谷转机的航班（北京可能在04年3月份以后开通直航加德满都的路线），再者就是从西藏樟木走公路了。总之航线很少，旅游旺季机票更是紧张，差不多提前一个月甚至两个月预定才能确保座位，打折票基本上是不太可能弄到的。另外，如果订的是来回票，到尼泊尔后一定记得要拿着机票去航空公司确认回程座位，否则很可能被取消，因为waiting list上的人实在太多了。

2.尼泊尔的旅游城市里到处可见货币兑换柜台，可以将各种自由货币及人民币兑换成卢比，各柜台的兑换率略有差异，换之前可以先货比三家。一般来说，相比美元和人民币，欧元的兑换率更合算一些，建议在国内先换一些欧元，而且因为票面大，这样一来还便于携带。

3.飞机上准备润肤露，长途旅行皮肤非常干燥。

4.防水风衣在徒步和热带丛林游时很有用，可以让你轻松应对小雨、小雪和树枝树叶上的露水或雨水。

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5.徒步的话建议带睡袋，这样比较干净, 另外山上挺冷的，旅馆给的毯子可能不够用。帐篷可以不带。

6.拐棍是徒步的必需品（除非你跟向导一样厉害），因为下山的时候经过雪地，路就非常难走了。也因为这个，鞋最好选用防水硬底高邦的，可以护踝，最好再自备或向旅馆、旅行社借钉鞋（也有一种钉爪，套在鞋上即可），便于在雪地行走。

7.带好头灯，一则山上经常停电，二则早上起来看日出或晚上赶夜路都用得着，三则紧急情况下（如在公共汽车上过夜）也有用。

8.太阳眼镜、防晒霜、防晒润唇膏之类是必备的，雪山区域（还有漂流的时候）的紫外线很厉害啊。

9.很多尼泊尔的小孩儿（其实有些人也不小了，至少应概算青年了）都习惯看见游客就索要钱物，甚至乐此不彼（如小费、糖果、旅游用品等，甚至我还碰到过在商店买薯片时，营业员让我再买一包送给他的）。所以如果你心好的话，就多备一些零钱和糖果，但也提醒你，给了一个，后面可能会围上来一大群。

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10.如果是菜鸟级摄影选手但又对照片质量有一定要求的话，那至少要带上可以减低曝光值的偏振镜，使拍出的雪山照片色彩更鲜艳。（至于其他更专业的设备，相信应听从专业人士的指导）

11.住旅馆最好选择楼层高一些的房间，一来清静，二来水比较热，因为很多旅馆是太阳能供热的，所以热力不足，晚上热水从顶楼传到底楼，就所剩无几了。

12.在尼泊尔，司机罢工是随时有可能发生的事，而且运输公司不会退还已付的车费，因此在确定行程前一定要看看最新的报纸或向当地人了解罢工的信息，一般报纸会提前一天以上公布罢工的消息。

13.如果要省钱，安排徒步、漂流、野生动物园等活动时直接找旅行社或向导，收费会低过找旅馆做代理，而且要货比三家，反正这样的旅行社或向导多的是（有时路上都碰得到毛遂自荐的）。当然，如果直接找向导的话，收费最低，但自己可能要花些功夫再去联络活动结束后的住宿（活动过程中的住宿安排一般会包含在导游服务中），付钱时要先谈清楚费用所包括的各项细节内容。

14.参观寺庙时，如果对佛教和印度教不太了解、但又想看出点名堂来的话，不妨找一个导游（寺庙门口有很多这样的导游，几个人找一个也行），收费不算贵，最多100卢比应该就能搞定了。

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15.徒步时基本上不用带什么吃的东西，因为路上有很多饭店餐馆，当然可以带些份量轻的巧克力或牛肉干，随时补充能量。需要的话也可以带些水果，因为山上除了桔子，没有其他水果卖。如果自己有水壶的话，每天早上可以问旅馆要水灌满（一般饮用热水是免费提供的，有的地方不提供饮用冷水或者要收费，这时你当然可以要来热水自己冷却），因为路上虽然也有卖水的，但山上的东西价格比较贵。

16.不知道是尼泊尔人的时间、路程概念和我们有所不同，还是他们太热情，即使不认识路也要为你指路，反正经验告诉我，他们如果告诉你某段路走5分钟就到了，那么你至少得准备15分钟（我觉得他们的步速和我差不多），如果说车开3小时能到，那你得作好6个小时的准备。

17.冬天去漂流水温也不是特别低，但如果全身湿透而且没有太阳的话还是挺冷的。组织漂流的地方提供防水性能很好的上衣，但所提供塑胶帽是不防水的，不想湿透的话，一定要束紧防水上衣的领口和袖口，如果再自备连帽雨衣和雨裤（城市里都有卖的，三、四百卢比就能买一整套了）就更好了，尤其是雨帽，加强上身防水的效果很好。

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18.如果想看野生动物的话，千万不要偷懒坐吉普车啊，没有动物会傻到听见汽车声还呆在路边让你看的。最多让吉普车带你走丛林前一段，之后还是自己步行进去可能会有比较好的收获，而且更自由（一般来说骑大象是最好的方式，但奇特旺国家动物园只提供有限范围内的象背行，大象不进入更深的丛林）。

19.如果想要Mountain Flight，最好多留出几天，飞机是否起飞完全取决于天气状况，而且一般早上第一班飞机（7点起飞）所见景致最好，但由于人数有限（每班12个人左右），所以要提前预定。有的代理会在标准价的基础上提供折扣，当然这是需要你自己先向他提出的。

20.如果回程是坐到香港的飞机, 建议坐左手靠窗的位子, 可以清楚地看到喜玛拉雅雪山山脉，蔚为壮观。

21.如果有可能，在加德满都呆上一星期吧，毕竟要了解一个国家不是一件容易的事，而加德满都更是独具特色，很多方面都与众不同，值得细细体会。