为什么不实行业主车辆出入证制,先回先停,停满禁入?（修改并细化，增加部份细节)）

洒水车

好像方案实现起来有难度。

1）先回先停，前提是要取消全部的月保，改为临保。
2）业主证，这玩意很容易造假。
3）停满禁入，需要统计整体车位数量，还要建立完整的IC卡管理制度，投入大。KJ不积极的。

iojunjing

不管怎么样，康景必须做到透明，才有可能保证公平

chenger

好像方案实现起来有难度。

1）先回先停，前提是要取消全部的月保，改为临保。
2）业主证，这玩意很容易造假。
3）停满禁入，需要统计整体车位数量，还要建立完整的IC卡管理制度，投入大。KJ不积极的。
洒水车 发表于 2011-3-3 22:11

    实行起来并不比抽签全月保难,
1.能因为停车难，取消之前月保重新抽签，就不能公平到底干脆除楼下固定车位月保外,全部业主都临保？貌似这样大家都站同一起跑线，而且未买车的业主日后买车也同样有权加入临保跟跑，这不是也解决了对无车业主的不公平？

2。造假在全月保又能避免么,并且抽签更假吧？如果做IC门卡式的业主出入证，让申请业主交工本费，遗失补缴并程控废除旧卡。其实很多问题，既然全月保能解决的，出入证制都可以用同样方式解决。

3。真实统计车位是所有方案都必须提前做的，不可能会比抽签全月保增加工作量。而增加人手每人看一小块并与门岗话机联系，就根本不需要什么停车IC机。人的工作量大了所以临保费升一两倍估计大部份人都能认可接受。康景的投入增加并不大。而总不能因为KJ嫌麻烦嫌无利可图，业主就只能损害自己利益有家难归，并让KJ来决定谁升天谁落地吗？

KJ只会说抽签才最公平，抽签才最可行，背后原因怕根本不为业主而是为自己吧~那业主更应揭破他丑恶的嘴脸，当了BZ还想立牌坊，天下没这么便宜的事~

BTW,一开始还没想到全临保，现在发现除非露天固定车位月保外全临保，倒也不失是个好办法.

iojunjing

我的理解是固定车位才抽，450/月，其它露天不固定车位只有月保车（只有一户一车才能办）才能停，150/月，先到先停。在保证前面的车位，如果还有车位，可以安排非月保车停（业主的非月保车，第2部车等）。非业主车一律不准进。

希望康景解释一下！

chenger

我的理解是固定车位才抽，450/月，其它露天不固定车位只有月保车（只有一户一车才能办）才能停，150/月，先到先停。在保证前面的车位，如果还有车位，可以安排非月保车停（业主的非月保车，第2部车等）。非业主车一律不准进。

希望康景解释一下！
iojunjing 发表于 2011-3-3 23:31

第一，从3月开始，每个业主都只能办1部车的月保，已购买车位或者有固定车位的业主不允许办第二辆车月保。从4月1日开始，非月保车都不能进出小区。
第二，将现有的小区内停车位都变成固定车位。如果每户一车位不够的话，将采用抽签的方式决定。
第三，考虑将小区某工地开发成临时停车用地，届时如果满足一户一车位仍有剩余，将采用抽签的办法供业主的第二部车停放。

    全部都是固定车位，也就一车位仅对应一台车，其他车不能停，那谁停？抽签~
康景明确说"从4月1日开始，非月保车都不能进出小区"，所以“如果还有车位，可以安排非月保车停”是不可能的。进都进不来咋停?

楼上最好自己去问问康景，小心他的文字游戏

iojunjing

所有关键是康景要先披露目前固定车位有多少，露天车位可停多少，有多少户有车。有多少户愿意抽固定车位，有少户不想月保，有多少户有多部车。就可以更好出方案了。

iojunjing

第一，从3月开始，每个业主都只能办1部车的月保，已购买车位或者有固定车位的业主不允许办第二辆车月保。从4月1日开始，非月保车都不能进出小区。
第二，将现有的小区内停车位都变成固定车位。如果每户一车位不够的话，将采用抽签的方式决定。
第三，考虑将小区某工地开发成临时停车用地，届时如果满足一户一车位仍有剩余，将采用抽签的办法供业主的第二部车停放。

    全部都是固定车位，也就一车位仅对应一台车，其他车不能停，那谁停？抽签~
康景明确说"从4月1日开始，非月保车都不能进出小区"，所以“如果还有车位，可以安排非月保车停”是不可能的。进都进不来咋停?

楼上最好自己去问问康景，小心他的文字游戏
chenger 发表于 2011-3-3 23:38

第2点不太赞同，全部变固定车位，如果车位不够一户一车，那部分业主的车岂不是要卖掉？
那还不如实行业主车辆出入证，刷卡统计（剩余车位数实时公布，满了禁入，这个技术不难，现在就有刷卡机，输入车位数，加个LED显示屏不花多少钱）。业主可任选择月/保临。固定车位愿意抽的就抽。
前提还是外来车辆不能进，不管有没有车辆。

chenger

第2点不太赞同，全部变固定车位，如果车位不够一户一车，那部分业主的车岂不是要卖掉？
那还不如实行业主车辆出入证，刷卡统计（剩余车位数实时公布，满了禁入，这个技术不难，现在就有刷卡机，输入车位数，加个LED显示屏不花多少钱）。业主可任选择月/保临。固定车位愿意抽的就抽。
前提还是外来车辆不能进，不管有没有车辆。
iojunjing 发表于 2011-3-4 00:02

    那三点是康景说的，我只是引来回你，我不是康景滴人哪，[kq]

iojunjing

第一，从3月开始，每个业主都只能办1部车的月保，已购买车位或者有固定车位的业主不允许办第二辆车月保。从4月1日开始，非月保车都不能进出小区。
第二，将现有的小区内停车位都变成固定车位。如果每户一车位不够的话，将采用抽签的方式决定。



第一和第二点有逻辑矛盾，既然3月办了月保，就说明每月一车位是够的。但到了4月还要判断“是否每户一车位够不够”。在定这个方案前不先判断“是否每户一车位够不够”吗？

iojunjing

如果连“是否每户一车位够不够”这个问题还没有搞清楚就得出把所有车位搞成固定车位，这方案的目的就太哪个了

如果车位差距太大，很多没有抽中的骏景车主连机会都没有，这个会引起太大反弹的。这方案定的。。。

洒水车

如果实行总量控制法，没有IC卡技术手段，使用人工的手段，这个想法基本上是不可行的。

洒水车

总量控制法，市区内很多停车场都是使用这个方法的。

无论如何，已经要减少外来非业主车辆进入小区！必须的。

洒水车

总量控制法，我是支持的。

但是我觉得KJ接纳的可能性比较低： 1）投入的设备、人员比以前要多。2）收入减少了。

这个方法还有一个大问题： 如果大家都是临保，出入收费、找零钱等工作会很耗时间。出入口车辆每天会大排长龙。如果解决这个大杯具呢？！

洒水车

"业主车辆出入证" 这玩意，我记忆中骏景以前实行过3轮了。最后都是不了了之！

原因：没有严格审核，没有业委会的监督，假的业主车辆出入证满大街都是。


如果这次要实现"业主车辆出入证"，一定要一户人家只能领取一个证明，该证明需要房产证、车主证一一对应（业主证这玩意太玄乎），杜绝某些无车业主倒卖出入证现象！ 如果该无车业主购车了，可以继续申请出入证，保证公平。

对于是公司性质的车辆，一定要严格控制，一户也只能申请一辆车。而且，最好需要公司的证明，比如纳税证明之流。

如果“出入证”的发放不能公平、公开、公正，那么这个制度就是失败的、无用的。

raydeng

回复 44# 洒水车

顶洒水车，在这个问题的讨论的观点比较客观和接近现状的。