地铁规划正在征求意见，大家快去提！

小荷尖尖角

引用作者 海思 于 2008-11-1发表的原文
提了也白搭...

同感 [M30]

linjie

一声叹息 [M41]

wintergrass

看了广州日报，华景的一位先生的建议很好啊。鉴于中山大道的居民相当一部分是在东圃和岗顶之间，因此他建议其实中山大道的地铁不用一下子全部贯通，而是首先在岗顶的三号线修一条延长线到车陂，这样成本低、见效快，至少在很短的时间内就可以解决相当一部分中山大道居民出行难的问题。

[本帖由wintergrass修改于2008-11-02 04:38:18]

longriver

明年开通的五号线，我计划踩单车到地铁口，然后坐地铁到环市路上班．
相信在百安居有地铁口，我走过去也就１５分钟

shirleen

懒得在这件事情上浪费表情了.

呼啦啦啦

应该是哪个企业出钱多就在哪开个出站口吧? [M11]

老实人

引用作者 杜2神仙 于 2008-10-31发表的原文
2020年不知道是否还住在JJ [M10]

不住也能卖个好价钱。

千千阙歌

我在该网站上投票了，投票先建13号线。

另外还提了意见如下：
“十三号线“棠东”那里需设一站，太显而易见的原因了，如果不建，就是根本不了解市区状况了。
望能为数万民众多考虑！”

还是要相信老百姓的呼声能起点作用吧，大家都多奉献点时间，就当聊胜于无也行呵。 [M01]

马马虎虎

地铁建设的一般原则：

A。优先考虑老城区里公务员住宅密集区与大型车站之间的交通----突出表明公
务员的房改的成功：公务员的房子都升的多

B。A与繁华商业区的交通--------理由同A

C。人少空地多的地区-------这时该考虑财政收入了，出政绩。

mmhh

如果生活中遇到无法抵抗的话，就要好好的享受。

tsing

引用作者 VOLARE 于 2008-10-31发表的原文
13号线经过中山大道，但在人口稠密的棠下和棠东地带竟然没有站点，那里还有住了四、五万人的骏景花园，不合理。

但无法提意见。

市规划局副局长周鹤龙说：

13号线定位为地铁快速线，就是要让市民能够快速出城去增城、东莞，每两个站点都至少距离2公里以上。

BRT是公交快线，主要是市内流动。

以上两者的功能定位是有差别的。

tsing

愿望永远都是美好的

而现实总是残酷的 [M13]

boblo

提了也白提，有什么用呢