科韵路,通了;中山大道,更塞了[M09] ——为中山大道主干道把脉,塑造城市形象打造广

meimei · 发表于 2006-7-14 17:10

昨天晚上八点半, 从六十三层回家, 在科韵路塞了半小时, 后绕道棠下小区回家,
花了五十三元,比平时贵了二十元 [M06] [M06] [M06] [M06]

以前回家只是在天河城或电脑城那里等一下红灯, 现在快到家门了,还是塞得一塌糊涂....................

GZROCK · 发表于 2006-7-14 17:50

在设计上还是存在问题,用些高架用于转弯和过对面,取消红灯会好很多!!
可政府对这些事.....

锅锅 · 发表于 2006-9-12 10:28

现在每天早上都有交通协管员帮忙指挥交通，但下班每天在棠下都要大塞，这里的人行天桥似乎作用不大（反正有红绿灯可以过街），而且公交车站就一个，太多公交车进站了，建议市政部门，能否也象对面一样设棠下1.2站？或者象天河城一样建设港湾式公交车站？

老杨同志 · 发表于 2006-9-12 10:56

我是读交通土建专业的,虽然毕业后从未从事该行业,得从那路开通的第一天就极想不明,这路怎么会设计成这样,像黄埔大道那样不好吗?省钱不是这样省法的．也想不出这样的设计是套用那一种型式的设计方案，可能是设计者首创的吧．只能说市政设计能力真的高明 [M30]

锅锅 · 发表于 2006-9-12 14:09

QUOTE Created By 老杨同志 At 2006-9-12
我是读交通土建专业的,虽然毕业后从未从事该行业,得从那路开通的第一天就极想不明,这路怎么会设计成这样,像黄埔大道那样不好吗?省钱不是这样省法的．也想不出这样的设计是套用那一种型式的设计方案，可能是设计者首创的吧．只能说市政设计能力真的高明 [M30]

就是嘛，自己不会就找老杨同志 [M01]

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