还清债了

skye

我們從小學習各種能力，但似乎忽視了一樣最重要的能力——感受幸福。但是，如果不能感受幸福，我們就會在自怨怨人中消耗生命。於是，有心理專家建議，每天寫下五件讓自己感到幸福的事。比如今天，一覺睡到自然醒，神清氣爽；天氣晴朗溫暖，讓我一睜開眼睛就有好心情；下午，帶孩子去動物園，看著“獅虎山”三個大字一如我童年記憶中的那般鮮豔；與幾位朋友共進晚餐，主人叫了一大盤羊肉串，那叫一個香嫩熱辣；老公看了剛出來的身體檢查報告，決定以後要少抽煙………………。

我有一位同事在連續一個月每天寫下五件幸福之後，發現幸福越寫越多，感到一天比一天富足充實，於是向我推薦。獨樂樂，不如眾樂樂，你也不妨試試？

skye

以前，偶老為了一件小事就會讓自己不開心

skye

自己很迷糊
又老愛胡思亂想

skye

引用作者 skye 于 2009-3-24发表的原文
我們從小學習各種能力，但似乎忽視了一樣最重要的能力——感受幸福。但是，如果不能感受幸福，我們就會在自怨怨人中消耗生命。於是，有心理專家建議，每天寫下五件讓自己感到幸福的事。比如今天，一覺睡到自然醒，神清氣爽；天氣晴朗溫暖，讓我一睜開眼睛就有好心情；下午，帶孩子去動物園，看著“獅虎山”三個大字一如我童年記憶中的那般鮮豔；與幾位朋友共進晚餐，主人叫了一大盤羊肉串，那叫一個香嫩熱辣；老公看了剛出來的身體檢查報告，決定以後要少抽煙………………。

我有一位同事在連續一個月每天寫下五件幸福之後，發現幸福越寫越多，感到一天比一天富足充實，於是向我推薦。獨樂樂，不如眾樂樂，你也不妨試試？

所以才發這段給大家看

skye

希望大家每天都開開心心的

[M29]

skye

對自己好一點

別人才會你好

skye

哈哈，再來頂一下

skye

上班这一天其实可短暂了,电脑一开一关，一天过去了，嚎~？
电脑再一开一关，又一天过去了，嚎~？
电脑一关，不开,又一次合同到期了，嚎~？
上班这一天最痛苦的事儿是啥，你知道嘛？就是“下班了，活还没干完！”
上班这一天最最痛苦的事儿是啥，你知道嘛？就是“还没下班呢，活，干完了”
“最最最痛苦的是，上班时没有活，快下班了，来活了“
上班这一天最最最最痛苦的事儿是啥，你知道嘛？就是“上班时没活，下班时没活,下班到家了，打电话告诉你来活了

skye

紀念2009年春運
一
　　 西元2009年元月10日，也就是中華人民共和國2009年春運開始的前一天，我獨在車間徘徊，遇見同事，前來問我道：“先生可曾為火車票行動了一點什麼？”我說“沒有”他就正告我說，“你還是快點行動吧；今年的火車票就很不好買。”
　　 這我是知道的，在我所交際的朋友中，大概是都是在北京打工的外地人之故罷，過年不回家的一向就甚為寥落，然而在這樣的大環境中，回家坐火車是首選的途徑。我也早就覺得有買車票的必要了，這雖然對已回家者毫不相干，但在沒回家的人，卻大抵只能如此而已。倘若我能夠相信真的所謂“在天之靈”，那自然可以得到更大的安慰，——但是，現在，卻只能如此而已。
　　可是我實在無話可說。我只覺得所住的並非人間。幾千萬個歸心似箭的同胞，擁擠在各個售票點周圍，使我難於呼吸視聽，哪里還能有什麼言語？長歌當哭，是必須在沒票之後。而此後幾個所謂鐵道部空喊的口號，尤使我覺得悲哀。我已經出離憤怒了。我將深味這個部門的腐敗與黑暗；以我的最大哀痛顯示於非人間，使他們快意於我的苦痛，就將這作為買到票的人的菲薄的祝賀，奉獻於還在排隊的人的面前。

skye

　二
　　真的猛士，敢於通宵達旦的排隊，敢於日復一日的排隊。這是怎樣的悲哀者和無奈者？然而造化又常常為庸人設計，排了幾天的隊竟然依舊買不到票，僅留下漠然的眼神和欲哭無淚的表情。在這漠然的眼神和欲哭無淚的表情中，又給排在後面的人一絲驚恐，我不知道這樣的世界何時是一個盡頭！
　　我們還在這樣的世上排隊;我也早覺得有買車票的必要了。離春運開始也已有4天，買不到票的人快要排到了罷，我正有買車票的必要了。

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三
　　在幾千萬排隊的同胞之中，我們都是互不相識人。都是渴望回家的人，我向來這樣想，春節的氣息一天天臨近，我也覺得自己該買票了，這樣說，現在卻覺得有些躊躇了，我應該對火車票奉獻出我的睡眠和時間。它不是普普通通的一張票，而是千千萬萬為了回家的渴望的臉!13日便可去排隊買17號的票了，排隊買票已不是我第一次所為，第一次是在06年青藏線通車後，為了買到去拉薩的火車票，在西安車站通宵排隊的，其中的一個就是我。但是我不感到黑暗與憤怒。直到後來，聽說到了春運買票的內幕與鐵路內部的腐敗後，我才能將政策和現實聯合起來，心中卻暗自詫異。我平素想，那些在外奔波一年的打工者與社會主義事業建設者，無論如何，總是能夠回家和家人一塊過年的，但事實卻是那樣的讓人感到出離的憤怒。以前在西安上大學，回家總是非常順利，大概是不用坐火車的緣故。待到畢業，來到北京打工上班，黯然至於泣下，此後就沒有如此順利了。總之，在我的記憶之上，就是永別了。

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四
　　我在元月10號早上，才知道上午有網友上傳了北京站售票員內部大量出票的視頻，第二天就得到鐵路部的闢謠，說是正常現象，為了提高售票效率，方便群眾的做法。但我對於這些傳說，竟至於頗為懷疑。我向來是不憚以最壞的善意，來推測中國的某些官員的，然而我還不料，也不信買火車票竟會困難到這地步。況且始終在售票點買不到票的我們總能在黃牛黨手中高價買到回家的票！
　　然而早上排隊就證明了我的想法，作證的便是我沒有買到票。還有很多，和我一樣在黑暗陰冷的淩晨排了幾個小時隊沒有買到票的人。而且又證明著不但是買不到，簡直就是根本買不到，因為排在第一位的人都買不到票。
　　但鐵道部就有令，說會加大售票力度，增多售票視窗。
　　但接著就有政策，說會嚴厲打擊倒賣車票的違法行為。
　　現狀，已使我目不忍視了；牛皮，尤使我耳不忍聞。我還有什麼話可說呢？我懂的外出打工的人之所以通宵排隊的緣由了。排隊呵，排隊呵！不在排隊中回家，就在排隊中過年。

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五
　　但是，我還是有要說的話。
　　我沒有親見，聽說有人，一位杭州的大伯，在排隊時，猝死售票大廳。自然，買票而已，稍有人心者，誰也不回料到有這樣的結局。但竟在售票大廳猝死了，躺下休息後，一臥不起。只是沒有痛苦。同去的人想扶起他，才發現他已沒有了呼吸。
　　只是想買一張回家火車票的人確是死掉了，這是真的，有他自己的屍骸為證；想買一張回家火車票的人暈倒了，有他蒼白的臉色為證；只有還在忍受著寒冬期望著買到一張火車票回家過年的人還在瑟瑟發抖的繼續排隊。當千千萬萬的人無奈的盼望著鐵道部承諾的2012年一票難求的現狀將不復存在的時候，這是怎樣的一個驚心動魄的偉大呵！中國人民過年團聚的希望，中國特有的春運的現狀，不幸全被這個牛皮給抹殺了。

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六
　　火車永是開出，但還有想回家的人依舊沒有坐上車。有限的幾張車票，賣給黃牛黨是不算什麼的，至多，不過是我們多出買一些手續費而已，或者售票點多撈一點過年的外快。至於此外的深的意義，我總覺得很寥寥，因為回家過年實在不過是中國人民的一個心願而已。售票點前長長的隊伍，正如每天的情況，當時長達幾十米的隊伍，結果卻只有幾個人買到票。但黃牛黨是不用排隊的，排隊的是普通人。
　　然而既然有了黃牛党，自然不覺要擴大，至少也有很多關係戶。李太白說過“蜀道難，難於上青天”現在如果見了，定會作一首《車票難》。倘若鐵道部真能鐵心解決這個問題，也就夠了。

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七
　　我已經說過；我向來是不憚以最壞的善意，來推測中國的某些官員的。但這回卻很有幾點出於我的意外。一是買票的隊伍竟會這麼長，一是票竟至如此至難買，一是中國人民意志竟能如是之堅定。
　　我親自加入春運排隊買票的人群，是始13號的。雖然有人處在隊伍的最後，但看那堅定，百折不回的氣概，曾經屢次為之感歎。至於這一回在排隊中猝死、暈倒，也一定要買到車票的事實，則更足為中國人民的勇毅，雖前遭黃牛黨，後有關係戶，而終勇敢排隊的明證了。倘要尋求這一次死傷者對於將來的意義，意義就留給鐵道部反思去罷。
　　排隊者在每天的九點，會依稀看到微茫的希望；真的猛士，將更起早前行。
　　嗚呼，我說不出話，但以此紀念買到票的人們！