BRT沿线自行车道现雏形 双层自行车架便停放

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1月14日晚，广州BRT石牌桥站的站台内正进行首次的亮灯调试。BRT车站站台照明灯为白色的吸顶灯，每个候车站各安装两排在站台顶上的正下方。新快报记者宁彪/摄影报道
BRT沿线22.9公里自行车道雏形初现。记者昨日了解到，在繁忙路口，将设自行车“斑马线”，解决行人和自行车混行过马路的问题。车道沿线还将设置50处自行车停放区，并有专人看管，部分地段设置双层自行车架。这些都是首次在广州采用。

　　双层自行车架方便停放

　　昨日，记者走访BRT沿线自行车道发现，专用道已经初现雏形，大部分道路已铺上了首层沥青，有的路段的绿化隔离带和铁栏杆也装好了。但专用道上还有不少井盖，部分骑车的市民还是行进在机动车道上。

　　记者从建设单位了解到，BRT沿线22.9公里道路的两边都将分别建一条2.5米宽的自行车道，全线基本是连续的。“设计的时候是完全连续的，但是实际施工的时候有的路段实在没有条件，有的是征地还没有征下来，比如车陂路以东有一小段就是这样。但是这种情况很少。”该负责人说，这套系统非常完善，沿线设置了50处自行车停放区，可供4840辆自行车同时停放。其中一半用于停放公共自行车。这些停放区都有围蔽，专人看管。

　　此外，BRT沿线的天河体育中心、岗顶、师大暨大、华景新城、棠下等五个路段，将设置双层的自行车架，可以保管大约1000辆车。年轻人能轻松将自行车放到第二层车架上。而且，车架的设计，能防止自行车发生多米诺骨牌式的倾倒。

　　繁忙处设自行车过街区

　　记者昨日走访BRT沿线发现，在东圃大马路路口和车陂路口等人流繁忙地段，人行道对面的绿灯亮起时，行人和自行车就同时拥挤出动，相互干扰。这个问题，在自行车系统启用后将得到有效解决。

　　记者了解到，该系统将在人流量大的路口，设置专门的自行车过街区域，减少自行车和行人之间的干扰。也就是说，自行车也有自己的“斑马线”了，但是具体样式肯定会和斑马线有所区别。

　　具体做法是，在大型交叉路口，在斑马线的旁边，用标志线划出自行车过街区，与行人过街位置分开，实现行人与自行车分离。

　　“这些都是在广州首次采用的，基本上市民遇到的问题都考虑进去了，路上的路灯和电线杆这几天都会移走。”相关负责人表示。

　　现状堪忧

　　●不小心就撞柱

　　每天骑车上下班的张先生告诉记者，他担忧车道上的“拦路虎”会让车道的功能大大降低，“自行车道上常常有路灯柱，还有广告牌挡在中间，这很不方便群众，一不小心就撞上了。”

　　记者昨日在华景新城站华润万家超市门前看到，一排排的路灯柱挡在自行车道中间，还有一个正在安装的广告牌。不到一米宽的自行车道就这样被“劈”成左右两半。

　　●车道断断续续

　　记者昨日走访现场发现，自行车道常常有一段没一段，断断续续。特别是在人行天桥桥脚附近，只有人行道，路面已经没有空余可以设置自行车专用道。

　　“我在自行车道骑不到几分钟，就必须骑到机动车道上来，然后再折回自行车道，换来换去很多次。”市民谭先生告诉记者，他昨日下午从车陂往体育中心方向骑，一路觉得非常不便，常常需要换道。邮政EMS快递员罗先生也觉得目前这样的车道不太好，“如果车道与其他路面不平，骑了一小段，车道没了，就得下车推着自行车下坎，然后再上坎，非常麻烦。”

　　●难寻觅保管站

　　对于公交车+BRT模式，不少居民都表示“有比没有好，起码多一种出行选择”，有不少居民还表示目前市内的单车保管站正逐年消失，很多地方根本找不到自行车停放点。“希望市政府不光是在BRT站加建单车保管站，其他地方如地铁站、闹市区都要加建单车站，并设人看管！”

　　●候车市民挡道

　　骑车族小梁还介绍说，因为仍有大量普通公交车在人行道旁停靠，候车市民经常会挡住自行车道的通行。“现在自行车道建在人行道和公交车道之间，公交站牌附近往往有很多人在候车，在他们眼里并没有这个自行车道。”

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今后市民坐车到坑口地铁站也可以蹬单车回家了！记者昨日在坑口地铁站D出口看到，这里继体育西路地铁站后又增设了一处公共单车租赁点，包月50元，包年360元，坑口站租赁的单车防生锈、坐垫防水等性能更好。

　　现场保管人员告诉记者，这个自行车租赁点设置于1月8日，共有60辆新车，是继体育西路地铁站后，增设的第二个公共自行车租赁点。

　　据他介绍，体育西路站出口的租赁自行车和坑口这批自行车都已经升级，最初提供的租赁自行车把手和坐垫下面的铁骨架都容易生锈，坐垫还容易进水，车把手遇天热还有些黏手，目前这些方面都已经改进。他还告诉记者，新一批自行车全部是厂家定做的，车轮胎防刺，车篮子也有加固。曾做过试验，放在地上，上面站一个人都没有问题。

　　据悉，坑口地铁站的自行车24小时租赁，可以办临时卡和会员卡、包月卡、包年卡，临时卡每辆单车押金300元，每小时3元，每日20元封顶；会员卡押金200元，每小时3元，每日15元封顶；包月卡押金200元，每月50元；包年卡押金也为200元，每年360元。

　　多个地铁站口

　　陆续建租赁点

　　据介绍，目前地铁三号线五山站出口的公共单车租赁点已经装修完成，近期将会推出自行车租赁服务，随后珠江新城站、大学城附近地铁站、中大站等陆续开设自行车租赁，到今年亚运会举办时，全市地铁沿线、BRT沿线将开设有300多个这样的公共单车租赁点。

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