【2007－F1周末】2007年度总冠军－KIMI！[

大肥猫

kimi不负众望，以1小时25分28秒770夺得加盟法拉利后的首个分站冠军，值得庆贺！ [M29] [M29]


2至8位成绩依次是：

阿龙索
汉密尔顿
海菲尔德
费斯切拉
马萨
罗斯博格
R舒马赫

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[M02] 排位赛结果相当有趣喔！明天必将是一场恶战！！ [M15]



1、马萨
2、阿龙索
3、莱科宁
4、汉密尔顿
5、海菲尔德
6、罗斯伯格
7、库比卡
8、特鲁利
9、拉尔夫舒马赫
10、韦伯

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结果跟上周差不多：
1马萨
2汉密尔顿
3莱科宁
4阿龙索
5海菲
6库比卡
7费斯切拉
8韦伯

这次可别历史重演啊！ [M13]

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法拉利能拿下一二吗？ [M11] 好久没见过了……

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对于kimi的霉运，倒是习以为常了——如果不是倒霉，03年就已经拿到年度冠军了

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[M30] kimi又一次遭遇厄运……

alonso跟汉密尔顿明天将一二发车，massa在第三，KIMI在15位出发。

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[M11] 汉密尔顿完全有可能在这一站拿下首胜，只要在第一弯道狠一些！ 内道不让的话，排在杆位也无可奈何……[M15] [M15] [M15]
至于马萨，沉住气坐山观虎斗，可能有意外收获 [M02]

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太顺理成章了，前5站全上颁奖台，终于在这一站夺取第一个分站冠军！
祝贺一下！ [M29]

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法拉利的马萨重夺杆位，小黑依然强势排在第二，kimi拿到第三！明天的法国站有望看到法拉利回归！ [M03] [M03]

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[M21] 久违的法拉利one two完赛，在今年终于看到了。只是位置有点出人意料，一直领先的massa在第二次进站加油后落在队友kimi身后！ [M15]
汉密尔顿依旧站在颁奖台上，继续创造纪录！ [M21]

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转载：


北京时间7月7日20点，F1英国大奖赛排位赛在银石赛道拉开大幕。经过三节排位赛的较量，迈凯轮车队的英国车手汉密尔顿以1分19秒997的成绩拿到杆位，法拉利车队的雷克南以0.102秒的差距屈居第二，阿隆索得到了第三位发车的位置。马萨、库比卡、小舒马赫、科瓦莱宁、费斯切拉、海菲尔德和特鲁利分列四到十位。
　　
　　第一节排位赛中，世爵的两位车手苏蒂尔和阿尔伯斯率先登场，苏蒂尔以1分23秒163的成绩做出了第一个排位赛成绩。随后费斯切拉后来居上在第七分钟时跑出了1分20秒900的好成绩。不过，第八分钟，汉密尔顿就以1分20秒200的成绩冲到第一位，韦伯和库比卡紧随其后。汉密尔顿很快又将最好成绩提高到1分19秒885。法拉利车队的雷克南也一路狂飙，并挤到了第二的位置。然而，第十一分钟，阿隆索爆发出惊人能量，以0.5秒的优势超过队友汉密尔顿升到第一位，马萨也超越队友雷克南排在了第二位。与此同时，受背伤折磨得巴顿被国际汽联叫去称重，这将使这位英国车手损失3分钟左右时间。第一节排位赛最后一分钟，戴维森冲出赛道，赛会方面出示了黄旗。第一节排位赛在戴维森的事故发生后也宣告结束，罗斯伯格、巴顿、戴维森、苏蒂尔、佐藤琢磨和阿尔伯斯不幸成为第一批被淘汰者。
　　
　　第二节排位赛，里尤兹第一个做出1分20秒947的计时圈成绩。第八分钟费斯切拉冲到第一位，不过，雷克南随后就以1分19秒252将费斯切拉挤下第一的位置。第十分钟，阿隆索做出了1分19秒152的最快圈速，赛道上又开始了红银大战，不过，紧随其后的马萨和汉密尔顿都没能完成超越阿隆索的任务。最后一分钟，特鲁利和科瓦莱宁都冲到了前六行列，让人眼前一亮。最后，迈凯轮、法拉利、宝马索伯、雷诺和丰田车队的十位车手跻身第三节排位赛。
　　
　　第三节排位赛开始，迈凯轮双雄带领其他十部赛车驶向赛道。一圈结束之后，汉密尔顿领先队友阿隆索0.5秒排在第一位。不知道是不是载油量比迈凯轮多，法拉利两部赛车都比迈凯轮慢那么一点点。第十一分钟，丰田车队的小舒马赫出人意料地冲到第一位。不过，阿隆索随后就将小舒马赫挤下第一位置。最后阶段，法拉利和迈凯轮四部赛车都在做最后的冲刺，几经周折，英国车手汉密尔顿最后时刻以1分19秒997拿到英国大奖赛杆位。汉密尔顿的胜利令全场观众沸腾。

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英国站最后结果：

1 莱科宁
2 阿龙索
3 汉密尔顿（继续上颁奖台，利害）
4 库比卡
5 马萨
6 海费
7 科瓦莱宁
8 费斯切拉

恭喜kimi赢得back to back 胜利！ [M29] [M29]




[本帖由大肥猫修改于2007-07-08 22:12:23]

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把奸细揪出来之后立马见效，麦拉伦的成绩让人怀疑了…… [M30]

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转：

英国当地时间7月10日星期二，根据来自英国赛车媒体《汽车运动》的最新消息报道，围绕法拉利和迈凯轮主设计师麦克-考夫兰的间谍案，今天早上在伦敦高级法院举行了预审，庭审将延迟到明天进行。原因是麦克-考夫兰在法庭上保持沉默。

　　已确认的重大案件事实

　　虽然今天早上的预审没有得出任何的正式结论，但是确认了一系列重要的案件事实。法拉利的控诉对象除了麦克-考夫兰外，还包括他的妻子特鲁迪-考夫兰(Trudy Coughlan)。后者被指控携带780页属于法拉利的文件前往沃金(迈凯轮总部所在地)附近的影印店复印。

　　影印店的员工在发现这些资料属于绝密文件、并确定来自法拉利F1车队后，其中一人向法拉利F1车队告了密。代表法拉利F1车队的律师托兹(Nigel Tozzi)在法庭对法官布里格斯(Mr Justice John Briggs)这样说道：“他们的这些行为：非法截获文件、知道他们没有资格但对仍其进行拷贝、持有，从任何一种观点来看都是可耻的。如果没有这家影印代理商告密，我们不可能发现这些资料。”

　　庭审被推迟到明天是因为麦克-考夫兰虽然出庭，但是没有作出书面陈述。这牵涉到一项重要的法律权利——自证其罪，麦克-考夫兰的律师要求意大利的法律方面作出澄清。(详情请看下文第二和第三部分)

　　今天的预备听证会还确定了另一个事实：迈凯轮常务董事乔纳森-尼尔(Jonathan Neale)是知道麦克-考夫兰手上拥有这些资料的。但是唯一不清楚的是，乔纳森-尼尔(Jonathan Neale)被告知这一情况，到底是在法拉利采取法律行动之前，还是之后?

　　对此法拉利的律师这样说道：“现在还不清楚乔纳森-尼尔是什么时候，以及如何被告知麦克-考夫兰有这些文件的。”同时，法拉利还表示，现在没有针对乔纳森-尼尔的法律调查行动，但是他们与乔纳森-尼尔有通信联系。

　　第三项重大的信息是，法拉利的律师还对外表示，麦克-考夫兰交代手上所拥有的资料，与法拉利通过影印店获得的证据不符。

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　　今日开庭的核心内容

　　以上讲述的都是开庭确认的一系列重要的案件事实，这也是大众最关心的信息内容。下面陈述今天开庭的核心内容。

　　昨天开庭的核心内容有二，主要牵涉到来自法拉利的两个申请：第一，法拉利申请搜查令，要求法官批准对麦克-考夫兰(Mike Coughlan)用过的电脑进行检查，目前这台电脑正掌握在第三方手中。《汽车运动》报道法拉利的申请内容还应当涉及到麦克-考夫兰位于迈凯轮总部的办公室。

　　上周，伦敦的高级法庭批准了法拉利F1车队的请求，允许英国警方对麦克-考夫兰的办公室进行搜查，结果发现了两张电脑光盘。据称这两张光盘中，包含了780页属于法拉利的技术信息，也就是上文提到的，麦克-考夫兰的妻子特鲁迪-考夫兰拿去复印的那些资料。

　　目前，这两张光盘掌握在由伦敦高级法院指定的独立监管律师手中。今天，法拉利在法庭上要求将资料转给他们。麦克-考夫兰的律师没有异议，因此得到了法官布里格斯(Mr Justice John Briggs)的同意。

　　今天开庭的第二个核心内容是：法拉利请求伦敦法院准许法拉利，将截至目前针对前法拉利雇员尼基尔-斯蒂芬(Nigel Stepney)收集的犯罪事实调查的相关信息和材料，通过法律程序转交给意大利的法律机构。

　　此前，伦敦的高级法院曾要求法拉利保守一切与案件有关的秘密。没有法院的允许，不允许将相关信息传递给任何人，包括摩德纳的地区检查官或者F1主管团体国际汽联。法官布里格斯(Mr Justice John Briggs)将在明天听取法拉利律师的辩论，可能会作出相关决定。

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　　明日的案件主题

　　英国当时时间7月11日星期三上午10:30，伦敦法院将再次开庭。明天案件的关键点是倾听麦克-考夫兰的书面陈述。今天，法院曾要求麦克-考夫兰提供他是如何卷入此案，以及如何拥有法拉利这些资料的书面细节。但是麦克-考夫兰的律师请求暂停，理由是目前还不清楚考夫兰的证词是否属于自证其罪的范围以及该证词是否在意大利的刑事诉讼程序中对他不利。

　　在摩德纳的诉讼中考夫兰没有成为被告，而在伦敦的诉讼是一个民事诉讼。麦克-考夫兰的律师表示，他们仍在等待来自意大利法律方面的澄清。而法拉利方面的律师则辩驳说，从麦克-考夫兰截至目前配合法庭的搜查，以及后来的调查，表明他已放弃了相关权利。



法拉利对外确认，现役性能发展主管尼基尔-斯蒂芬(Nigel Stepney)已被车队扫地出门，但是并没有透露具体的原因。此前，大众唯一知道的是：从6月22日开始，尼基尔-斯蒂芬一直在被车队调查。随后，法拉利宣布了另一则更震惊的消息：他们将对敌队——迈凯轮车队的一位高级工程师采取法律行动，原因是此人被怀疑从法拉利车队非法获取技术信息。

　　在此之前，迈凯轮车队方面曾发表一份声明表示：他们在发现自己的员工从法拉利车队获取非法技术材料后，已经暂时停用这位高级技术官员，但是并没有透露其姓名。这个时候，人们已基本确定尼基尔-斯蒂芬被车队调查是因为泄漏商业机密，而非之前广泛怀疑的蓄意破坏赛车。

　　随后，来自法拉利的声明确认了此事：“法拉利宣布，已于最近提交了一份控诉尼基尔-斯蒂芬和一位来自迈凯轮F1车队的工程师的案子给摩德纳法庭，此事涉及到窃取技术信息。”

　　“另外，位于英格兰的法律行动已经展开，并发放了调查这位工程师的搜索证。按照实用的法律，法拉利拥有对所有与之牵连的行为进行考量的权利，不论是刑事、民事或其他性质的行为。”

　　据英国赛车媒体《汽车运动》报道：昨天晚上，警方搜查了迈凯轮主设计师麦克-考夫兰(Mike Coughlan)的办公室，并发现了一些犯罪材料。《汽车运动》据此判断麦克-考夫兰正是这位嫌疑人，但迈凯轮方面并未对此进行证实，他们只是在声明中表示这位“嫌疑员工”已被停职。

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引用作者 那些花儿 于 2007-7-12发表的原文
[quote]引用作者 大肥猫 于 2007-7-11发表的原文
把奸细揪出来之后立马见效，麦拉伦的成绩让人怀疑了…… [M30]

要说是这个原因造成法拉利成绩上去了，倒也不尽然吧[/quote]

事实就是这样，起码揪出二五仔之后法拉利上下不再心存猜忌，大家做事都齐心了，成绩自然就好了！
本来今年法拉利的车子就比麦拉伦要快的，为什么表现如此飘忽不定，以致麦队坐大，明眼人一看都知道。 [M15] [M15]