途胜的车友注意了 有好处

ainisunnyvv

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020peijia

疝气大灯，，只是白一点，，，但是还是不够光，如果是新的途胜，，还是建议不要动，，破坏了原车的配置，原车的灯光，也不见得比丧气大灯暗啊，，，，非原厂的也不一定耐用啊，，如果要换去，永福路买不是更便宜啊，，，或者淘宝也便宜啊，，，，对吗？？？

ainisunnyvv

氙气灯是未来汽车照明的主流，目前的许多原厂高配车都配置氙气灯了。

1.氙气灯不是只是白，亮度比原车的卤素灯是亮3倍，这个是有专业灯光测试仪数据得出的，不是吹的。而且氙气灯用35w的功率就可以比55w的原车卤素灯亮，这样功率低了，更节能，对电路也安全了。

2.现在很多的大灯总成都是不用该线路的，原装位安装，即插即用。

3.买氙气灯不是便宜就行，一分钱一分货，永福路是炒货的，质量很差。何况这个厂家的价格也是非常的便宜了，不管是在永福路还是淘宝都可以比较。

4.不同品牌的产品，质量跟价格都不同，这个是正常的，像飞利浦的氙气灯要上千块，永福路有几十块的，你是不是也说永福路的便宜，买他、那里的。如果你只是追求便宜，那我只能说你的问题。

5.别只会说广告，广告也是一种交流，广告也有好的产品。你看下你自己的论坛签名，你不也是在宣传学车广告吗？

020peijia

我们科学的理性分析一下，以事论事。，，我就是喜欢唱反调的，买什么东西按照先否定再肯定，应该没有错吧？？你知道现在中国做生意的信用多么低吗？

虽然我不喜欢丧气大灯，1.氙气灯不是只是白，亮度比原车的卤素灯是亮3倍，这个是有专业灯光测试仪数据得出的，不是吹的。而且氙气灯用35w的功率就可以比55w的原车卤素灯亮，这样功率低了，更节能，对电路也安全了
回答：-----------------------------光度多少和能量有关，我们中学物理学过能量守恒定理，可能会白三倍不等于光三倍，，，，，有三倍是个人的感觉，，不能作为科学的依据。

2.现在很多的大灯总成都是不用该线路的，原装位安装，即插即用。
-------------------------------------如果丧气大灯不改？装多了几个火牛，能讲不改么？如何证明不破坏原车配件？

3.买氙气灯不是便宜就行，一分钱一分货，永福路是炒货的，质量很差。何况这个厂家的价格也是非常的便宜了，不管是在永福路还是淘宝都可以比较
------------------------------------说人家的坏话要有证据啊，人家是全国批发点啊，做生意谁不是买卖啊，相信你也是，这样做生意你讲应不应该啊。

4.不同品牌的产品，质量跟价格都不同，这个是正常的，像飞利浦的氙气灯要上千块，永福路有几十块的，你是不是也说永福路的便宜，买他、那里的。如果你只是追求便宜，那我只能说你的问题。为什么讲你的好啊？？？有证据吗？？？？


5.别只会说广告，广告也是一种交流，广告也有好的产品。你看下你自己的论坛签名，你不也是在宣传学车广告吗？----------------------------------
我是有学车广告，，但是你找到我欺骗学员的证据吗？我的学车非常欢迎任何人理性真实的批评。欢迎指正，谢谢，，，，

还有一个问题丧气大灯在打开的时候会慢慢光亮的，就是讲变光的时候，有几秒钟很暗的，，这一点在驾驶的时候，会不会危险，，你能解释吗？

谢谢，。，，，，

ainisunnyvv

回复 4# 020peijia

1.照明光源的亮度是有定义的，单位叫做流明，光通量，氙气灯光通量是卤素灯的3倍不是个人感觉，是科学仪器测量，（用测光仪）拜托你去百度下学习吧。之所以氙气灯亮度高，是因为氙气灯的电能转换为光能的效率比卤素灯高。这个就是科学依据。学过LED的就更加知道，同样1w的，因为光效不同，亮度都不同。这个就是科学进步。


2.我没说永福路那家的就是烂，只是永福路很多都是炒货，质量不好，这个在我们行业都知道，只是你不知道。、而且不同品牌价格不同很正常。

3.我没说你的广告骗人，你别转换概念，我只是说打广告没啥不好。

4.氙气灯只是冷启动的时候会延迟3秒达到最亮，也就是刚刚开灯的时候会，开车之后用着的话，也就是热启动的时候是没有延迟问题。也就是说你开着灯的时候闪灯是不会延迟的。 顺便说下现在的双光透镜切换远近光是通过机械结构挡板实现的，是没有延迟的，你估计是用都没用过双光透镜吧，百度去吧。。

5.顺便提现改氙气灯的，色温不要超过6000,不要改远光、

ainisunnyvv

上世纪90年代飞利浦、OSRAM、GE等大公司投入了大量的人力、物力开发车用前大灯专用的金卤灯，根据金卤灯的光效，50W金卤灯光通量可达4000lm以上，是55WH型卤钨灯光通量的4倍，显然没有必要，最终选用35W金卤灯，其光通量达3000lm以上，已是55WH型卤钨灯的3倍，已经够用了，这样能耗40W左右，对延长电瓶的寿命也有好处。但是原有的金卤灯生产设备及工艺是无法批量生产出合格35W金卤灯，因此必须开发新的生产工艺和设备，必须选用比照明金卤灯更纯更好的原材料，才能达到规定的3000小时以上的寿命（3000小时每天点5小时可以使用600天，即至少2年内不需换灯泡）。研究发现，氙气本身放电会发出6000K的白光，光效20lm/W左右（已经是卤钨灯的光效），氙气放电还在波长1μm处有一根很强的红外线，可以在几秒到几十秒内迅速加热放电弧管壳，从常温升至800℃以上，使金卤灯达到正常的工作状态，这样就可以满足汽车前大灯的要求。为了可靠的瞬间再启动，研究发现必须要充入6~8个大气压的氙气（热态达到25大气压左右），才能实现可靠的瞬间再启动，因为灯熄灭后电弧管温度1秒内降至700℃以下，金属原子已经绝大多数复合成金属卤化物，留下的是水银蒸汽和氙气，这两种气体到一定比例形成最低着火电压（也就是潘宁效应），加上脉冲高压就能迅速放电点亮。这就是氙气金卤灯的工作原理。
　   上世纪末（1995年）欧共体根据飞利浦等公司提供的实用型35W车用氙气金卤灯结构和光电参数颁布了ECER99号法规，这就为35W车用氙气金卤灯装入欧共体的轿车提供了法律依据。从此欧洲的轿车从高档车开始配置35W氙气金卤灯头灯作前照灯，到本世纪以来每年配置量迅速扩大。日本完全采用了ECER99法规作为日本标准，IEC已按ECER99法规主要内容制定出标准，我国已列入计划制定国标。
　   由于氙气金卤灯的诸多优点：节能、高亮度、安全、舒适和长寿命而深受汽车行业和驾车者喜爱，发展极为迅速。欧洲、日本的中高档新车已全部采用氙气金卤灯作汽车头灯，旧车亦纷纷改灯，目前日本行驶车辆中80%以上、欧洲行驶车辆中60%以上均已采用此种车灯，其需要量正以每年13%的速度迅速上升。
　   我国的几款新车如奥迪A6、帕萨特2.8、索纳塔2.7、天籁3.5等也都采用了氙气金卤灯。多款中档车正在积极从事换灯准备。车灯改装市场虽起步不久，市场占有率不足5%，但东南沿海已十分活跃。随着人们对这种灯的了解的加深，车灯改装市场将迅速兴起，氙气金卤灯最后必将全部取代钨丝灯泡

ainisunnyvv

jw

这个公司就是做这个灯的，广告！

020peijia

还是我这句话只是扁白，，一个传统的，一个丧气的，，，肉眼看不出光亮多少，，，要花几千元，不知道值不值？？？？肉眼看不出光亮多少，什么仪器就是如何，，，还是要通过眼睛来开车，不是用仪器，来开车的，，理性逻辑认为，如果达到效果很多车子做出来就用这个就是，，不知道讲的对不对？？，，，欢迎批评指正，，，

ainisunnyvv

回复 9# 020peijia

指教不敢当，顺便科普下：

1.首先，改装透镜之后的效果，就算是从肉眼看也是亮很多的，用仪器只是更加精准的告诉大家亮了多少，而不是用眼睛的感觉来说。科学重在数据。

2.氙气灯这个是趋势，许多高车型的高配、旗舰版都是配置氙气灯了，比如奥迪、新君威旗舰版。。。。。。飞利浦几个大的外企花了那么多钱开发的氙气灯不会只是开玩笑的，亮度的确是亮很多。这个也是符合人类不断追求光源升级的要求。

3.之所以没有全部车配置氙气灯是因为成本价格问题，不同车的价格定位不同，有高端就有低端，低端市场就看重价格，偏向裸车，车主还巴不得少配置呢，因为原车配置的价格都贵很多了。原车配置氙气灯的车比没有配置氙气灯的贵差不多1万，这些都是隐形的利润。车主现在也是越来越清楚的。

ainisunnyvv

给大家看看改装透镜之后的效果，看看是不是只是只是看起来白，实际不亮：