温馨提示：怎么保养发动机

豆豆先生

温馨提示：怎么保养发动机
1、 汽车的心脏——发动机
发动机使汽车的心脏，它的价值通常是全车价值的25%-30%，一辆20万左右的车，发动机的价值约为5-6万。发动机是汽车的动力系统，发动机在运行时，它的汽缸里的油气混合气体燃烧时产生高温高压的气体，推动气缸，这样发动机体内温度升高,这时,汽车得冷却系统通过水箱,水箱时发动机的主要冷却系统,发动机在运行过程中产生的热量80%-90%依靠水箱里的冷却液/防冻液带出,再通过冷却扇排除体外,这样车子才能正常运转.
2、 冷却液与发动机得关系
人们常产生一种错觉,认为水箱冷却液时保护水箱用的,即使水箱坏了,换一个也不过一、两百元，故认为用冷却液开保护水箱时多此一举，因此在南方我们常见车主都是在水箱里加自来水或蒸锅水防开锅，在北方则采用劣质防冻液防结冰。那为什么加水或者加劣质冷却液/防冻液是对发动机的一种损害呢？
从腐蚀的角度看：发动机冷却系统中有5种金属：铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接使用的焊锡，一般小轿车缸内为铸铝，大型货车缸内为铸铁。水箱主要用紫铜和黄铜制成。在高温环境中，金属的正常腐蚀率为0.3mm/年，但如果保护不当，它的腐蚀速度则会成倍增长。水或劣质冷却液/防冻液会造成发动机内极强的高温腐蚀，这样就会增加机械的磨损，热效率下降，燃油雾化效果不良，油耗上升，发动机寿命缩短……但有质量保证的冷却液中的防锈成分可以减少发动机35%的损耗，保守估计，它带给车主的回报是上万元的。投入几十元，换来的是上万元的回报，何乐而不为呢？
从高温角度看：汽车在跑动过程中，发动机的油气混合气体在高温高压的条件下燃烧，产生很高的热量，使得发动机发热，温度声高，这个时候就需要把这些热量带走。把温度降下来，使发动机在相应的温度下正常运转，冷却液/防冻液的主要作用就是把发动机所产生的热量带出，再通过冷却扇把热量排出体外。通常情况下，水沸点是100摄氏度，当水温达到70摄氏度左右情况下就不能正常导热；而优质的冷却液/防冻液的沸点可以达到120摄氏度以上，这就保证了足够的冷却空间；如果发动机所产生的热量不能正常批排出，就会使发动机因散热不良而导致气缸变形、甚至烧毁，还会造成高温腐蚀，这样车子就不能正常运转。
从低温角度看：水的冰点为0摄氏度，当气温低于0摄氏度时，水结冰体积增加，容易造成水箱或冷却系统管道胀裂，这样车子就不能正常运转；而优质的冷却液/防冻液的冰点一般都低于-5℃，-20℃，-40℃（不同的地方就使用相应温度的防冻液）这样就保证了车子在不同的气候条件下都能够正常运转。通常情况下，南方地区的防冻液的适应温度为-5摄氏度，中原地区为-20摄氏度，东北地区为-45摄氏度。
3、 水箱氏通过什么方式来帮助发动机散热的呢？如图说明
4、怎样选择冷却液？
面对假冒伪劣产品充斥的冷却液与防冻液市场，车主们该怎样去选择呢？
教你一招最简单的方法，添加一种冷却液、防冻液或自来水，两周后，从水箱取样五十毫升，对光观看，如果液体已呈锈水状或有细微的颗粒状悬浮，说明此液体对发动机有严重的腐蚀性，应立即换用正规厂家生产的冷却液或防冻液。
5、 质冷却液与防冻液的作用
。为发动机冷却系统提供腐蚀抑制保护
。抗冷却液系统金属化物、沉积与水垢等
。长期高温防腐蚀
。冬季防结冰，夏季防开锅
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