F1:20/3马来西亚大奖赛

小王子

马来西亚 雪邦（Sepang）赛道

单圈长度：
5.543km

赛道圈数：
56圈

比赛距离：
310.408km

单圈最佳：
1'38''049
蒙托亚(2002)

杆位最佳：
1'35''220
迈克尔·舒马赫(2001)

小王子

在F1从传统的欧洲积极的向外拓展版图的前提下，马来西亚吉隆坡的雪邦赛道从1999年起成为F1新的大奖赛赛站。亚洲原本计划新建两个赛站，但是中国站却因故暂缓，然而马来西亚站却没有因经济困难和其他因素而延误。
　　雪邦赛道距离马来西亚首都吉隆坡约65公里，初期建造经费达到1.2亿美金，于1998年11月建成完工。赛车场方宣称雪邦是座拥有最高级的观众席及高科技设备的F1赛车场。雪邦赛道数个高速弯角、两条长度800公尺，速度可超过300km/h的直线路段以及几处不错的超车点，这对车手来说都是挑战。赛道的设计兼顾了车手与观众，赛场的主观众席可容纳30,000人，其他的区域则可容纳80,000人。赛场为各车队提供了舒适的维修区，也为媒体提供了高科技的新闻中心，堪称是2003年之前全世界最好的赛车场。
　　雪邦赛道起跑直线路段的赛车速度可达6档303km/h，直线道底急减速降至2档85km/h通过第1弯道，随之而来的是一个2档70km/h的左弯。接着车手大脚油门通过带右弯的加速路段，此处的侧向G值达2.2，在进入下个弯道前速度可达6档290km/h。车手重踩刹车退至2档103km/h进入第3个弯道，侧向G值2.5。随后要通过困难的S弯道，第一段以4档225km/h通过，稍放油门以4档174km/h通过第二段。接着在到达下一个弯道之前可达5档270km/h，然后以4档193km/h通过第7个弯道，此处的侧向G值为最高的2.8，接着马上就是4档200km/h侧向G值2.2的第8弯。随后又是一小段直线，速度可达5档267km/h，然后又必须急减速到2档65km/h通过很急的第9弯道。赛车加速退出这个弯道之后速度可打上4档，但随即必须降回2档进入第11弯角，以速度124km/h通过，此处侧向G值为2.2，之后可加速到4档256km/h。第13、14个弯道是很重要的连续右弯，这里影响了进入起跑直线的速度，先以3档176km/h通过第13弯，这里的侧向G值也高达2.8，接着在弯中退至2档114km/h通过第14弯，随即进入第2条直线路段，到路底可达6档290km/h，最后以2档106km/h通过发夹弯冲向起（终）点线完成一圈的跑赛。

MASK

http://www.junjing.net/forum/thread.jspa?threadID=26621&tstart=15

小王子MM，上面的建议看了没有啊 [M05] [M05] [M05]

小王子

电视转播时间：

CCTV5

3-19 （星期六）14:00:00 录像：2005年世界一级方程式锦标赛马来西亚站排位赛(1)
3-20 （星期日） 14:00:00 录像:2005年世界一级方程式锦标赛(马来西亚站)排位赛(2)
14:30:00 2005年世界一级方程式锦标赛(马来西亚站)决赛

小王子

QUOTE Create By MASK At 2005-3-14
http://www.junjing.net/forum/thread.jspa?threadID=26621&tstart=15

小王子MM，上面的建议看了没有啊 [M05] [M05] [M05]

看了，我非搞手，赌性不强 [M13]

大肥猫

[M03] [M03] 马来西亚站的变数很多，热切期待中…… [M33] [M33]

Jersey001

QUOTE Create By 大肥猫 At 2005-3-19
[M03] [M03] 马来西亚站的变数很多，热切期待中…… [M33] [M33]

[M21] [M21] 期待ing 。。。