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张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不收取

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1#
发表于 2009-5-7 21:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  张广宁现场考察猎德大桥北延线和BRT项目建设,要求把交通组织作为主要问题来抓,少占道,早完工,减少对市民出行的影响

  把好事办好 让群众满意

  张广宁要求尽快实施:

  穿过火车东站前绿化广场建一条临时通道,打通林和西横路;

  利用五山立交疏导部分车流;

  压减天河南一路、二路的路边停车容量,扩宽行车通道;

  充分利用华南快速干线,在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不收取通行费。

  在天河路与天河东路交界的十字路口搭建简易人行天桥分流地面人流,十字路口两侧被压缩的单车道也要想办法拓宽成双车道。

  昨天上午,广州市市长张广宁带队现场考察了城市新中轴线北段核心区重点建设工程——猎德大桥北延线建设、城市快速公交(BRT)等项目,了解规划建设情况,研究项目建设中交通组织问题的解决办法。他指出,BRT项目充分体现公交优先原则,方便市民出行;猎德北延线项目贯通将为广州增加一条南北向大干道,大大缓解天河区交通堵塞压力。这两个项目对广州迎接亚运会,彻底地改善城市特别是天河区的交通状况,有着重大意义。他要求市各有关部门和各项目建设业主单位必须充分认识该建设项目的重要性和紧迫性,始终牢记为民惠民这个宗旨,把交通组织作为工程建设实施的重中之重来抓,最大限度减少对市民出行的影响,并且定下严格的工程进度表,确保这两个项目在亚运会前建成并投入使用。市委常委、常务副市长苏泽群参加了调研活动。

  新中轴线系统、猎德大桥北延线系统、BRT项目、地铁5号线项目和珠江新城建设项目等5项重点工程目前正在天河区同步铺开建设,由此带来让市民关注的交通堵塞问题,成为了张广宁昨天调研的主题。

  在BRT项目天河路体育中心段,张广宁视察了该节点的交通组织安排情况,并与有关部门详细商讨周边地区交通组织方案。BRT西段体育中心到茅岗立交共14个车站,除了体育中心和车陂站,其他12个车站均有望于本月内进入中间站台施工。张广宁表示,对于这些施工时间较长的重点项目,一定要抓好各个交通节点的施工和交通组织,“交通疏导方案要因地制宜,建好便道再施工。”他还要求科学测算工期,明年亚运会开幕前,茅岗立交到开发区夏园的站点建设也要争取全部完工并贯通。

  张广宁一行步行前往天河路与天河东路交界的十字路口,实地检查该节点施工进度和交通组织情况。因为猎德大桥北延线下穿隧道工程和BRT项目在此处交叉施工,路面交通受到严重影响。获悉这一现状可能要持续到年底,张广宁面色凝重:“这样堵到年底怎么行?”他要求有关单位立刻在十字路口搭建简易人行天桥分流地面的人流,为将施工影响降到最低,要尽量在外围组装,现场施工时间必须控制在一个月以内,十字路口两侧被压缩的单车道也要想办法拓宽成双车道。

  猎德大桥系统工程全部主线已经贯通,本月已经具备通车条件,北延线项目金穗路、黄埔大道、天河东等节点工程计划于明年3月前完成,天河北—广园东节点工程计划下月中旬开工,明年9月完成。张广宁现场检查了黄埔大道节点的施工情况,提出亚运会前北延线一定要路通桥通,决不能拖工期。

  在随后召开的会上,有关部门就如何积极稳妥推进相关项目建设,切实做好交通组织问题提出了意见和建议,包括穿过火车东站前绿化广场建一条临时通道,打通林和西横路;利用五山立交疏导部分车流;压减天河南一路、二路的路边停车容量,扩宽行车通道;充分利用华南快速干线,在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不收取通行费等具体措施。张广宁表示赞成,并要求尽快付诸实施。他指出,BRT项目充分体现公交优先原则,方便市民出行;猎德北延线项目贯通将为广州增加一条南北向大干道,通过新光快速、猎德大桥和北延线直跨广园路,将有效分流广州大道车流,大大缓解天河区交通堵塞压力。相关部门一定要充分认识新中轴线北段核心区项目建设,特别是猎德大桥北延线和BRT项目建设的重要性和紧迫性,定下严格的工程进度表,确保这两个项目在亚运会前建成并投入使用。

  张广宁反复强调,一定要切实加强以交通为核心的组织协调和管理工作,尽量减少工程建设带来的扰民问题。BRT项目和猎德大桥北延线这两个项目所在区域,是全市人流最密集、交通压力最大的区域之一,切实做好交通组织协调及施工管理工作,防止和消除施工造成交通堵塞的因素,是摆在我们面前的极端重要的任务。要认真吸取前段时间个别项目因工地围蔽造成交通拥堵、群众意见较大的教训,尽可能将交通疏导组织得更好。建设和公安交警部门要统筹协调各项目业主和有关部门,编制施工期间交通组织实施方案、工程车辆交通组织方案,并保持动态跟踪,及时调整。要努力增加可通行道路,包括尽快开通林和中路隧道和猎德大桥,以及开放天河体育中心北环场路等。还可以进一步拓宽思路,通过补贴车辆通行费的办法,引导出入天河地区的车辆充分利用华南路,缓解天河地区南北向交通压力。要及时发布项目建设公告,主动接受广大市民和社会媒体的监督,争取得到市民及各相关单位的理解和支持。在做好交通组织协调的同时,城管部门要加强巡查管理,禁止夜间实施有严重噪声的施工工序,减少施工扬尘和噪声扰民。

  又讯 记者获悉,张广宁行至猎德大桥北延线黄埔大道节点附近时,得知施工工地旁一块空地因未获得业主同意,施工单位无法入内施工而挤占了车道的情况后,立即要求天河区政府与该空地业主进行协调。天河区区委书记杨建城、区长徐汉添随后主动半途下了考察车队前去与空地业主协调。经过协调,下午时施工单位已获得该空地业主同意,开始入场施工。 (记者舒涓 通讯员余洋)
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2#
 楼主| 发表于 2009-5-7 21:23 | 只看该作者

Re: 张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不

别又是“大只广”啊。
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3#
发表于 2009-5-7 21:44 | 只看该作者

Re: 张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不

很少走华快,太贵了。 [M08]
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4#
发表于 2009-5-7 22:25 | 只看该作者

Re: 张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不

他说华快三个口不收费甚么意思?
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5#
发表于 2009-5-7 23:12 | 只看该作者

Re: 张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不

引用作者 二楼2号 于 2009-5-7发表的原文
他说华快三个口不收费甚么意思?

真不知这个如何操作。[M11]
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6#
发表于 2009-5-7 23:43 | 只看该作者

Re: 张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不

只是建议哦! [M07]
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7#
发表于 2009-5-8 09:28 | 只看该作者

Re: 张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不

真希望他快点修好
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8#
发表于 2009-5-8 09:32 | 只看该作者

Re: 张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不

不知道怎么走才省钱,看不懂 [M13]
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9#
发表于 2009-5-8 09:37 | 只看该作者

Re: 张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不

应该是同时从这3个站之一进和从这3个站之一出不收费吧!
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10#
发表于 2009-5-8 09:40 | 只看该作者

Re: 张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不

市长很忙 [M07]
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11#
发表于 2009-5-9 02:36 | 只看该作者

Re: 张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不

引用作者 海思 于 2009-5-7发表的原文
很少走华快,太贵了。 [M08]


同意,太贵
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12#
发表于 2009-5-14 08:44 | 只看该作者

Re: 张广宁:华南快速干线在广园路、中山大道和黄埔大道三个节点路口进出的车辆不

好象还在收费 [M08]
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