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F1德国站排位赛:蒙托亚意外成就雷克南夺取杆位

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发表于 2005-7-24 13:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北京时间7月23日晚19点,F1德国大奖赛周六排位赛在霍根海姆赛道展开激烈的争夺。霍根海姆赛道从周五开始一直处于低温,排位赛开始前,空气温度21摄氏度,赛道温度29摄氏度,相对湿度51%。

  在刚刚结束的第四次练习赛中,雷克南夺得第一,为迈凯轮的练习赛画上一个圆满的句号。周五周六的4次练习,伍尔兹、雷克南和蒙托亚先后领先,练习赛几乎成为迈凯轮独领风骚的表演。目前在积分榜上领先的雷诺车手阿隆索两次屈居第3,雷诺的技师也承认,赛车的软件问题和天气条件的出人意料影响了赛车的调教。
但MP4-20赛车的速度优势非常明显,雷诺赛车看起来有些力不从心,但正如蒙托亚赛前所言,只要雷诺稳定地获得积分,完成比赛,那么他们依然是冠军最热门的竞争人选。

  排位赛率先驶上赛道的是米纳尔迪新签约的车手多恩伯斯。双荷兰车手阵容的米纳尔迪赛车相比乔丹赛车而言,表现非常出色。首次出赛的多恩伯斯1分18秒313的成绩超越了两位乔丹车手,对于一位米纳尔迪的F1新人而言,这一成绩已经足够令他和他的老板满意。而乔丹方面,第二位出场的卡菲基恩在第1弯时就冲出赛道,进入第三计时段,乔丹赛车再次发生转向不足的问题。无奈的印度人最终放弃了排位赛,将赛车直接驶回了维修区。明天他将从维修区起步。

  第5位出场的英美车手佐藤琢磨,在英国站比赛发车时由于误操作而导致赛车意外熄火。车队工作人员的努力瞬间化为乌有,为此,佐藤也在赛后向车队表示了道歉。英美007赛车在佐藤手中显得中规中矩,1分15秒501最终位列第8,但相比于夺得头排发车的队友巴顿而言仍然逊色了不少。

  近几站比赛以来威廉姆斯赛车的表现令人大跌眼镜,宝马的另起炉灶似乎令威廉姆斯元气大伤。然而,霍根海姆赛道毕竟是宝马的主场。维修区内技术总监马里奥-戴森的表情也说明了,威廉姆斯对于德国站的重视。韦伯和海德菲尔德先后以1分15秒070和1分15秒403夺得第6、第7位,明天将从第三、第四排发车。

  法拉利方面率先出场的是第13位的巴里切罗。巴西人目前正困扰于下赛季的工作去向,在四场练习赛中的表现也无法令人满意。1分16秒230的成绩最终位列第15,甚至落后于状态不佳的维伦纽夫,仅仅排在米纳尔迪车手之前,这一成绩想来法拉利车迷一定难以接受。随后出场的是迈克尔-舒马赫,车王在前两个计时段经历了前抑后扬的起伏,着实令人捏了一把汗。虽然F2005的状态不如人意,但舒马赫在每个弯角已经拼尽了全力,尤其是最后一弯,舒马赫用尽路肩,无奈赛车实力的差距并非一朝一夕所能补救,最终1分15秒006的成绩位列第5,紧跟在费斯切拉之后,至少明天舒马赫可以从第3排发车,不会遇到被太多的慢车所阻挡的问题。
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发表于 2005-7-24 16:25 | 只看该作者

Re: F1德国站排位赛:蒙托亚意外成就雷克南夺取杆位

[M21] [M21] [M21] mclaren的战车很厉害啊!!!
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