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标题: 鸣戈随笔：二律背反的韩少功 [打印本页]

作者: 鸣戈 时间: 2007-6-12 10:32
标题: 鸣戈随笔：二律背反的韩少功
鸣戈随笔：二律背反的韩少功

新浪首页上挂出了少功兄出了新书的专题：《韩少功归隐乡野之作：山南水北》。

专题的提示中说：“乡村七年，韩少功首次讲述隐居生活。《山南水北》一书中记录了韩少功对山野自然和民间底层的深入体察，其生动的人物、神奇的亲历、历史真相的揭示、直指人心的追问，多种元素构成了作品凌厉而温厚的风格。这是一本对生活与文化不断提出问题的书·······乡村本身已经不生产意义，它的意义取决于城市。但在《山南水北》中，韩少功力图将被轻率删减的乡村的意义加入正在迅速更新的对中国的想象和认同中去······”

少功兄一直是湖南作家的骄傲，少功兄当年更是湖南青年作家的骄傲。虽然少功兄在海南建省之初就去了那个岛上主政其作家协会和文联的工作，但是，全国人民都知道，韩少功是湖南的作家，是湖南青年作家的一面旗。现在，不知道家乡的青年作家还以不以他为骄傲，我甚至已经不知道家乡现在有些怎样的青年作家，如果有，那这些青年作家在写些什么，又以哪个为骄傲？当年可以为之骄傲的青年作家都中年了.

之所以少功兄值得湖南作家骄傲，是因为少功兄的一举一动，一直能够引发全国性的关注或者说是争论。他八十年代中期曾在国内的文化寻根和乡土文学思潮中挑起大旗，写下《文学的根》这样著名的文论，与《爸爸爸》这样表现楚文化、被视为寻根小说代表作的中篇，九十年代又因《马桥词典》一书在文坛引起轰动。

当“八十年代的新一辈”们畅叙理想向往“四化”的时候，少功兄在努力“寻根”，这无异于“往后看”的劳动，少功兄干得十分卖力，结果是，一大群朝着“前卫”“先锋”方向赶路的弟兄们反而因找不着北而落了伍或是去做了生意之类，后来，我以为少功兄应当在“仕途”上更上层楼的时候，却从大量报刊上看到，他“弃官”回到了湘北，在离屈原投江不远的乡村盖了一栋不折不扣的农宅安身起来。少功兄在这本书里说：“在我看来，都市生活最大的诱人之处，是人们互为隐者的一份轻松”。“我喜爱远方，喜欢天空和土地，只是一些个人的偏好。我讨厌太多所谓上等人的没心没肺或多愁善感，受不了颇繁交往中越来越常见的无话可说，也只是一些个人的怪癖。我是一个不讨人喜欢的人，连自己有时也不喜欢。我还知道，如果我斗胆说出心中的一切，我更会被你们讨厌甚至仇视——我愿意心疼、尊敬以及热爱的你们。这样，我现在只能闭嘴，只能去一个人们都已经走光了的地方，在一个演员已经散尽的空空剧场，当一个布景和道具的守护人”。

他说的是他的意思，但是，我以后回湖南有机会真应当专门去他那里“农家乐”一下才好。

少功兄似乎总是不识时宜总是背道而驰，但是不可理解的是，少功兄发出的声音却又总是能激荡在时空的风口浪尖上。印象中，少功兄好像提出或研究过小说创作中的“二律背反”现象，那么他自己的这一现象是否也是一种“二律背反”呢？

本人高攀结识少功兄也有二十年以上了吧，但真正玩在一起的时间没有，九十年代中期，我在《粤港周末》做主编的时候，约请并编辑过少功兄的专栏，这之前的八十年代，我也在湖南编过少功兄的稿，编少功兄的稿最轻松，没有改的必要，另外，少功兄很早就用电脑写作，没有不认识的字需要打电话给他鉴别。与少功兄处得长一些的时间，一次是多年前参加一个中国文学界新闻界访问团去越南，与少功兄是坐同一条船过的海，一起在船上船下喝酒聊天；还有一次是我与家人去海南，找到了在岛上的湘籍作家刘舰平和蒋子丹，还有当时还在海南日报的李少君，那时候，少功，蒋子丹和李少君都在打造《天涯》，在海口吃饭聚过后，第二天，少功兄开车送我们一家去海边坐船回广州。我还是在湖南的时候就见过少功兄开汽车，心下很是艳羡，少功兄开车送我的时候，我虽然已经会开摩托，心下就更加艳羡。会开汽车的作家那时不多，我想，会开汽车的作家写的作品，与不会开汽车的作家写的作品一定应当是不同的，是什么不同呢。不知道。但是，我看到有网友在网上留言说：“韩少功这样的作家多写一些作品，出版社多一点大脑，韩寒，郭敬明之流就不会装酷了”。韩寒是赛车手!

少功兄总是有些大哥风范，笑得开朗灿烂而且慈祥。在我看来，少功兄其实是洋气的，这与他出过很多次国和翻译过很多作品无关，在我看来，有些真假洋鬼子就从骨子眼里往外透着土气。但是，少功兄总是离不开乡土中国，这样的作家的作品，我爱看，见一篇看一篇，而且是不管他最终会不会开动汽车。2006年10月25日中午于白云观

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