骏景花园业主论坛

标题: 对于西藏通铁路完全不同的反应 [打印本页]

作者: 晚风 时间: 2006-7-4 13:15
标题: 对于西藏通铁路完全不同的反应
前几天,电视上很多台都在报道这个全国人民关注的事情.没错,铁路通了,我们走进西藏的机会也大了,方便了,其实,我们关注的和激动的就是冲着这一点来的.每个人想到的更多的是它带给我们的实惠,仅此而已.

可是,镜头采访的那些外国游客中,10个有9个说出来的都是对于这种完全开放的进藏所带来的种种忧患的担忧.特别是环境问题和人文的保护问题.

这两种强烈的对比实在是给我带来太大的震撼了!!!!

作者: 晚风 时间: 2006-7-4 13:18
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
昨晚,又看了报纸,铁路才开通几天啊,有些站台沿线已经垃圾遍地啦 [M10]

作者: zhms 时间: 2006-7-4 13:20
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By 晚风 At 2006-7-4
前几天,电视上很多台都在报道这个全国人民关注的事情.没错,铁路通了,我们走进西藏的机会也大了,方便了,其实,我们关注的和激动的就是冲着这一点来的.每个人想到的更多的是它带给我们的实惠,仅此而已.

可是,镜头采访的那些外国游客中,10个有9个说出来的都是对于这种完全开放的进藏所带来的种种忧患的担忧.特别是环境问题和人文的保护问题.

这两种强烈的对比实在是给我带来太大的震撼了!!!!

呵呵，其实那些老外的老家都是交通太好的。

作者: 晚风 时间: 2006-7-4 13:23
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
昨晚中央台的报道:一个外国人为了使当地小孩知道环保这个概念,让他们比赛捡可回收垃圾,一袋10美元的奖励.这个代价确实昂贵了点,但小孩子也许就会明白,哪些垃圾不能丢了.

作者: 晚风 时间: 2006-7-4 13:26
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By zhms At 2006-7-4

呵呵，其实那些老外的老家都是交通太好的。

我觉得也并不完全是,关注的重点不同,角度也不同.

作者: zhms 时间: 2006-7-4 13:28
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

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呵呵，其实那些老外的老家都是交通太好的。

作者: amy倖子 时间: 2006-7-4 13:35
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
恩...报道开通西藏铁路的时候很开心很兴奋.但还是会想到接下来的问题.所有的景点都是热闹了就开始被改造开始被破坏了.
祈祷这一片圣地不要被破坏...

作者: zhms 时间: 2006-7-4 13:37
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
我们的心纯洁，它就是圣地，我们的心肮脏，它就是垃圾场。

通不通火车已经没有本质的影响了。拉萨等早就很热闹了。

作者: 晚风 时间: 2006-7-4 14:17
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

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呵呵，其实那些老外的老家都是交通太好的。

作者: 牧野流星 时间: 2006-7-4 14:20
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
同意ZHMS说的 ,就是不通火车,照样许多人去西藏.要破坏也照旧破坏

而西藏人因为交通,大大的妨碍了发展.要致富,先修路,我想大部分的藏民,还是希望铁路开通的

作者: zhms 时间: 2006-7-4 14:24
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

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呵呵，其实那些老外的老家都是交通太好的。

作者: anole 时间: 2006-7-4 14:25
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
铁路进藏，可以加强中央政府对西藏的控制。

铁路的一大功能，就是运军队、运给养

作者: 锅锅 时间: 2006-7-4 14:25
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
要想富裕，总要牺牲点环境的。我们更需要西藏富裕起来

作者: 赵老师 时间: 2006-7-4 14:29
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By anole At 2006-7-4
铁路进藏，可以加强中央政府对西藏的控制。

铁路的一大功能，就是运军队、运给养

你的视角还真的很独特呢，怎么不说修铁路是为了更方便镇压呢。

作者: zhms 时间: 2006-7-4 14:30
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
有不少老外志愿者之类住在西藏的，这些人如果提出什么担忧，我理解。

对于去西藏旅游的老外，提出这种担忧，我只能说，他们老家的路修得太好了，令得他渴望没有路的地方，另外：我建议他最好不要去西藏。因为他去西藏旅游其实也是对西藏环境、人文的破坏。

作者: anole 时间: 2006-7-4 14:32
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By 赵老师 At 2006-7-4
[quote]QUOTE Created By anole At 2006-7-4
铁路进藏，可以加强中央政府对西藏的控制。

铁路的一大功能，就是运军队、运给养

你的视角还真的很独特呢，怎么不说修铁路是为了更方便镇压呢。[/quote]

这不算独特，铁路的军事功能自从铁路出现便已存在。

作者: amy倖子 时间: 2006-7-4 14:32
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
鱼跟熊掌不能兼得...
经济要发展就牺牲了环境,有两全之法么?
听到西藏也会不自觉的想到<狼图腾>的结局,虽然那是在草原...

作者: zhms 时间: 2006-7-4 14:35
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By 赵老师 At 2006-7-4
[quote]QUOTE Created By anole At 2006-7-4
铁路进藏，可以加强中央政府对西藏的控制。

铁路的一大功能，就是运军队、运给养

你的视角还真的很独特呢，怎么不说修铁路是为了更方便镇压呢。[/quote]

如果需要的话，确实是更方便镇压。一个措词而已。

或者说加强了联系(取代控制)， [M01]，可以有效打击分裂活动(取代镇压).

作者: 锅锅 时间: 2006-7-4 14:38
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
会产生铁道游击队的 [M01]

作者: 晚风 时间: 2006-7-4 15:06
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
我觉得这并不是to be ，or not to be的问题。
铁路建设也不是一朝一夕的事了，如果在建设的过程中，同时出台一些法规，对环境、人文一些问题加以保护，甚至一些强制性的规定。有时候，良好的习惯也可以是被强制形成的，就象小孩子一样。
毕竟，中国已经没有第二个西藏了。

作者: 晚风 时间: 2006-7-4 15:08
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By 锅锅 At 2006-7-4
会产生铁道游击队的 [M01]

会产生现代铁道游击队的 [M01]

作者: 寂寂山贼 时间: 2006-7-4 15:11
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

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[quote]QUOTE Created By 晚风 At 2006-7-4
[quote]QUOTE Created By zhms At 2006-7-4

呵呵，其实那些老外的老家都是交通太好的。

作者: 晚风 时间: 2006-7-4 15:19
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By 寂寂山贼 At 2006-7-4
依我之愚见，有这种想法的同学先回去重新过十天这种日子再来发表感想：
１、不用自家厕所，只上公共厕所兼每天到公厕倒马桶十天；
２、不用所有家电十天，包括风扇、空调；
３、晚上只点蜡烛十天；
４、不吃肉十天；
５、青菜不放油炒或只放几滴油
６、用公共浴室洗澡十天；
７、从楼下水龙头担水回家用十天（只到楼下担水已经是很不错了，而且不用排队。二十年前隔三差五的停水停电，估计到了楼下还要绕几条街才能担到水。想当年俺才几岁，一停水放学就会拎着小桶帮妈妈打水啦！ [M04] ）
８、上班不开车不乘车，只骑自行车或步行十天。
　　还有些没想到的，不过我认为已经足够了，有人如果能坚持以上八条规定过二十年前的这种日子十天，我衷心的祝福您，可以时光倒流啦！！！ [M41]

看到你的跟贴，使我想起在上个月央视的什么论坛节目讨论过一个“公平和公正”的问题，也出现了相同的想法，被人七嘴八舌地灌了番，就山贼的这种观点就已经够高够实了。 [M21]

作者: zhms 时间: 2006-7-4 15:39
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By 晚风 At 2006-7-4
我觉得这并不是to be ，or not to be的问题。
铁路建设也不是一朝一夕的事了，如果在建设的过程中，同时出台一些法规，对环境、人文一些问题加以保护，甚至一些强制性的规定。有时候，良好的习惯也可以是被强制形成的，就象小孩子一样。
毕竟，中国已经没有第二个西藏了。

没有证据表明在施工过程、以及开通后有关单位没有想办法来保护西藏环境、人文。

作者: zhms 时间: 2006-7-4 15:47
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By 寂寂山贼 At 2006-7-4
[quote]QUOTE Created By zhms At 2006-7-4
[quote]QUOTE Created By 晚风 At 2006-7-4
[quote]QUOTE Created By zhms At 2006-7-4
[quote]QUOTE Created By 晚风 At 2006-7-4
[quote]QUOTE Created By zhms At 2006-7-4

呵呵，其实那些老外的老家都是交通太好的。

我觉得也并不完全是,关注的重点不同,角度也不同.[/quote]

呵呵，我其实反对西藏那里通车。

但是，。。。又想想。。。，凭什么要求西藏不通车呢？

干吗不把广东变成一个环境保护区呢？拆掉所有道路，高楼大厦。

其实，大家的需求是不同的。等你发展起来了，就怀念没有发展的时候，我觉得现在的生活不如20年前，但我没有权力要求西藏停留在20年前，除非他们自己要求。

我和一些西藏人讨论过该问题，我就是觉得发展其实没什么意思，有人同意，但大部分是笑笑，呵呵。[/quote]

[M13] [M13] 说是这样说,叫你过20年前的生活你愿意吗?
[M41][/quote]

呵呵，如果能停留在20年前，也没什么不好，但回不去了。[/quote]
依我之愚见，有这种想法的同学先回去重新过十天这种日子再来发表感想：
１、不用自家厕所，只上公共厕所兼每天到公厕倒马桶十天；
２、不用所有家电十天，包括风扇、空调；
３、晚上只点蜡烛十天；
４、不吃肉十天；
５、青菜不放油炒或只放几滴油
６、用公共浴室洗澡十天；
７、从楼下水龙头担水回家用十天（只到楼下担水已经是很不错了，而且不用排队。二十年前隔三差五的停水停电，估计到了楼下还要绕几条街才能担到水。想当年俺才几岁，一停水放学就会拎着小桶帮妈妈打水啦！ [M04] ）
８、上班不开车不乘车，只骑自行车或步行十天。
　　还有些没想到的，不过我认为已经足够了，有人如果能坚持以上八条规定过二十年前的这种日子十天，我衷心的祝福您，可以时光倒流啦！！！ [M41][/quote]

------------------------------------------------------------------
我想着20年前的好，你偏想要给我20年前的坏。 [M01]

１、不用自家厕所，只上公共厕所兼每天到公厕倒马桶十天；
20年前一样有自家厕所。：）倒马桶在现在想起来都那么诗情画意，通过那绿色的小路，在开着金黄色筒状花朵的冬瓜地旁边，呵呵。
２、不用所有家电十天，包括风扇、空调；
我自己现在确实不用任何家电，除了电脑(其实不用又有什么关系呢？)。
３、晚上只点蜡烛十天；
20年我们那边都有电。但秉烛夜读也没什么不好，不是么？
４、不吃肉十天；
基本不吃肉。米饭都是甜的啊。那时候西瓜的味道，岂是现在的城里孩子所能想见？
５、青菜不放油炒或只放几滴油
去哪里能够吃到20年前的那种有甜味的青菜？
６、用公共浴室洗澡十天；
我都是去水库游泳的。现在的游泳池也太差了。
７、从楼下水龙头担水回家用十天（只到楼下担水已经是很不错了，而且不用排队。二十年前隔三差五的停水停电，估计到了楼下还要绕几条街才能担到水。想当年俺才几岁，一停水放学就会拎着小桶帮妈妈打水啦！ [M04] ）
真怀念甜甜的井水啊。我去哪里能打到这比农夫山泉更优质的水啊？
８、上班不开车不乘车，只骑自行车或步行十天。
不开车不乘车能上班难道不好么？我步行上班。
[M01]
怎么样，同学，是不是也愿意去尝试一下这美好的年代了？

作者: 我爱家 时间: 2006-7-4 15:49
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
路过

作者: 膏膏代理 时间: 2006-7-4 15:59
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
为了灌水赚膏膏！

作者: 晚风 时间: 2006-7-4 16:08
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By zhms At 2006-7-4
[quote]QUOTE Created By 晚风 At 2006-7-4
我觉得这并不是to be ，or not to be的问题。
铁路建设也不是一朝一夕的事了，如果在建设的过程中，同时出台一些法规，对环境、人文一些问题加以保护，甚至一些强制性的规定。有时候，良好的习惯也可以是被强制形成的，就象小孩子一样。
毕竟，中国已经没有第二个西藏了。

没有证据表明在施工过程、以及开通后有关单位没有想办法来保护西藏环境、人文。[/quote]

我只是希望在开通之际，能同时进行一些保护。为什么一定等到严重了再来挽救呢？

作者: 晚风 时间: 2006-7-4 16:10
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
到目前为止，也没什么可以表明已经有什么相关保护法规。

作者: zhms 时间: 2006-7-4 16:13
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By 晚风 At 2006-7-4
到目前为止，也没什么可以表明已经有什么相关保护法规。

没有保护么？你可以再看看相关新闻，应该是非常强调了对环境、人文的保护。

至于执行的水准，我们没法期望他忽然发生奇迹。

作者: 晚风 时间: 2006-7-4 16:17
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By zhms At 2006-7-4
[quote]QUOTE Created By 晚风 At 2006-7-4
到目前为止，也没什么可以表明已经有什么相关保护法规。

没有保护么？你可以再看看相关新闻，应该是非常强调了对环境、人文的保护。

至于执行的水准，我们没法期望他忽然发生奇迹。[/quote]

这句话倒是真的。
很多东西只管强调，很没力。

作者: 赵老师 时间: 2006-7-4 16:30
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
大家在这里操闲心，有人关心过藏族兄弟对这条铁路怎么想了吗？

作者: 挨踢 时间: 2006-7-4 16:35
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By 牧野流星 At 2006-7-4
同意ZHMS说的 ,就是不通火车,照样许多人去西藏.要破坏也照旧破坏

而西藏人因为交通,大大的妨碍了发展.要致富,先修路,我想大部分的藏民,还是希望铁路开通的

[M21] [M21]
现在的人们自己富裕了,却恨不得要别人家生活在原始社会生活才好, 还美其名曰:环保 .--哎-----

作者: Flying 时间: 2006-7-4 16:40
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
１、不用自家厕所，只上公共厕所兼每天到公厕倒马桶十天；
20年前一样有自家厕所。：）倒马桶在现在想起来都那么诗情画意，通过那绿色的小路，在开着金黄色筒状花朵的冬瓜地旁边，呵呵。
２、不用所有家电十天，包括风扇、空调；
我自己现在确实不用任何家电，除了电脑(其实不用又有什么关系呢？)。
３、晚上只点蜡烛十天；
20年我们那边都有电。但秉烛夜读也没什么不好，不是么？
４、不吃肉十天；
基本不吃肉。米饭都是甜的啊。那时候西瓜的味道，岂是现在的城里孩子所能想见？
５、青菜不放油炒或只放几滴油
去哪里能够吃到20年前的那种有甜味的青菜？
６、用公共浴室洗澡十天；
我都是去水库游泳的。现在的游泳池也太差了。
７、从楼下水龙头担水回家用十天（只到楼下担水已经是很不错了，而且不用排队。二十年前隔三差五的停水停电，估计到了楼下还要绕几条街才能担到水。想当年俺才几岁，一停水放学就会拎着小桶帮妈妈打水啦！）
真怀念甜甜的井水啊。我去哪里能打到这比农夫山泉更优质的水啊？
８、上班不开车不乘车，只骑自行车或步行十天。
不开车不乘车能上班难道不好么？我步行上班。

[M20] 有一部分好处在回家时可以享受到

比如甜甜的井水、无污染（或者应该说时污染比较少）的蔬菜和水果

时光不可能倒流，但如果可以的话，过几年会把老家的房子再整整

正好依山傍水（我家后面有个小山，山坡上有我自家的果树，数目不多，品种不少 [M04] 门前有口池塘，可以租下来种荷花、养鱼再远点有小河）

记得很小的时候家门口有个凉亭的，后来拆了，到时候顺便把凉亭也修起来 [M04]

经常和BF说，如果以后有了孩子，一定要把小孩放外婆家玩几年 [M20]

真的觉得在那样的环境下长大的孩子会比较幸福，邻居之间经常相互串串门，谁家的小孩都是大家一起逗着玩大的

作者: 红蜻蜓 时间: 2006-7-4 17:10
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
通铁路了，首先对偶来说就是个大喜事， [M05] 现在市面上卖得红景天胶囊就是偶的产品，各位筒子有需要就发站内短信，半买半送 [M04]

作者: roger 时间: 2006-7-4 20:51
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
当年新疆开进了多少农垦师，如果没有那么多人进入新疆，哪有太平的日子！西藏也一样，只有交通发达了，商业发达了，人们之间的交流多了，才可能真正解决藏独的问题。

作者: 沧海一声笑 时间: 2006-7-4 21:06
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
发展了的 VS 想发展的

作者: 寂寂山贼 时间: 2006-7-4 21:28
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By zhms At 2006-7-4

我想着20年前的好，你偏想要给我20年前的坏。 [M01]

１、不用自家厕所，只上公共厕所兼每天到公厕倒马桶十天；
20年前一样有自家厕所。：）倒马桶在现在想起来都那么诗情画意，通过那绿色的小路，在开着金黄色筒状花朵的冬瓜地旁边，呵呵。
２、不用所有家电十天，包括风扇、空调；
我自己现在确实不用任何家电，除了电脑(其实不用又有什么关系呢？)。
３、晚上只点蜡烛十天；
20年我们那边都有电。但秉烛夜读也没什么不好，不是么？
４、不吃肉十天；
基本不吃肉。米饭都是甜的啊。那时候西瓜的味道，岂是现在的城里孩子所能想见？
５、青菜不放油炒或只放几滴油
去哪里能够吃到20年前的那种有甜味的青菜？
６、用公共浴室洗澡十天；
我都是去水库游泳的。现在的游泳池也太差了。
７、从楼下水龙头担水回家用十天（只到楼下担水已经是很不错了，而且不用排队。二十年前隔三差五的停水停电，估计到了楼下还要绕几条街才能担到水。想当年俺才几岁，一停水放学就会拎着小桶帮妈妈打水啦！ [M04] ）
真怀念甜甜的井水啊。我去哪里能打到这比农夫山泉更优质的水啊？
８、上班不开车不乘车，只骑自行车或步行十天。
不开车不乘车能上班难道不好么？我步行上班。
[M01]
怎么样，同学，是不是也愿意去尝试一下这美好的年代了？

这位同学在转移讨论的中心，我说的不是水甜不甜，秉烛夜读好不好的问题，而是生活方式的问题，回去先把这些日子过十天后再来表达感想吧。

作者: zhms 时间: 2006-7-5 09:00
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By 寂寂山贼 At 2006-7-4
[quote]QUOTE Created By zhms At 2006-7-4

我想着20年前的好，你偏想要给我20年前的坏。 [M01]

１、不用自家厕所，只上公共厕所兼每天到公厕倒马桶十天；
20年前一样有自家厕所。：）倒马桶在现在想起来都那么诗情画意，通过那绿色的小路，在开着金黄色筒状花朵的冬瓜地旁边，呵呵。
２、不用所有家电十天，包括风扇、空调；
我自己现在确实不用任何家电，除了电脑(其实不用又有什么关系呢？)。
３、晚上只点蜡烛十天；
20年我们那边都有电。但秉烛夜读也没什么不好，不是么？
４、不吃肉十天；
基本不吃肉。米饭都是甜的啊。那时候西瓜的味道，岂是现在的城里孩子所能想见？
５、青菜不放油炒或只放几滴油
去哪里能够吃到20年前的那种有甜味的青菜？
６、用公共浴室洗澡十天；
我都是去水库游泳的。现在的游泳池也太差了。
７、从楼下水龙头担水回家用十天（只到楼下担水已经是很不错了，而且不用排队。二十年前隔三差五的停水停电，估计到了楼下还要绕几条街才能担到水。想当年俺才几岁，一停水放学就会拎着小桶帮妈妈打水啦！ [M04] ）
真怀念甜甜的井水啊。我去哪里能打到这比农夫山泉更优质的水啊？
８、上班不开车不乘车，只骑自行车或步行十天。
不开车不乘车能上班难道不好么？我步行上班。
[M01]
怎么样，同学，是不是也愿意去尝试一下这美好的年代了？

这位同学在转移讨论的中心，我说的不是水甜不甜，秉烛夜读好不好的问题，而是生活方式的问题，回去先把这些日子过十天后再来表达感想吧。[/quote]

呵呵，生活方式难道是20年前的全部么？
我的回复大部分是我现在过的日子。

再说什么是生活方式呢？难道不是这些组成的么？

何况我说20年前好，指的可不仅仅是生活方式，你为什么非要让我只剩下生活方式呢？我要的20年前的生活不是你所能指定。

20前好，但已经不可能回去了。因为我要的不仅仅是那种生活方式，也包括了那种生活方式下的内容。

作者: 赵老师 时间: 2006-7-6 14:06
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
一月可运送12个师青藏铁路让印度感到担心

许多人把去往西藏的旅途称为“天路”。美国火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”而2006年的7月1日，这个预言将被打破。有960多公里都在海拔4000米以上的长达1142公里的青藏铁路格尔木至拉萨段，届时将通车试运营。随着这条钢铁“天路”在“世界屋脊”的铺展、开通，“出国容易进藏难”的历史将一去不返。而困惑中的世界铁路经济也将受到一次空前的鼓舞。
“一项史无前例的工程”
　　在欧洲、美洲很多年都出不了一条像样的铁路的时代，青藏铁路的出现在全世界范围内赢得了一阵阵赞叹和感慨。“一项史无前例的工程”、“中国公共建设史上的一座里程碑”都是西方媒体对青藏铁路的评价。英国广播公司报道说，这条铁路线是世界最高的，它攀爬到海拔5072米的最高点，横穿白雪覆盖的青藏高原，火车的轰鸣声将响彻世界屋脊。在海拔4000米以上也可以达到平均速度每小时100公里，车厢将采用和飞机机舱一样的豪华设计，全部密封以防止乘客发生高山反应，车窗采用有色玻璃来减少紫外线的照射，车内还将配备氧气、洗浴和餐饮设备。英国《卫报》记者特意到青藏铁路沿线采访，并发表了一篇上万字的题为《穿越世界屋脊的铁路》的特别报道。文章说，人们说建造通到西藏的铁路是不可能的，因为这里有海拔5000多米的高山，12公里宽的河谷，上千公里无法承受铁轨重量的冰雪；而且，谁可以在零下30摄氏度的岩石中钻隧道，在吸氧才能走路的情况下铺设铁轨？中国可以，而且比预定计划提前完成。青藏铁路体现出中国的“能做”精神以及技术力量。
　　考察过青藏铁路后，美国俄勒冈州立大学著名冻土专家文森教授说：“青藏铁路是21世纪工程建设领域最伟大的成就之一。”德国《明镜》周刊认为，青藏铁路建设遇到了工地气温低、高原缺氧、永久冻土等问题，还有地震、生态环境保护、野生动物迁徙等难题，但都得到了很好的解决。《日本经济新闻》等日本媒体也对青藏铁路进行了详细报道。日本著名中国问题研究专家、丽泽大学教授三瀦特别介绍了青藏铁路，称中国政府在这种艰苦的工程建设中，还非常注意对环境的保护，尽可能绕过那些宝贵的绿地，为动物提供生存的通道等。
　　巴基斯坦伊斯兰堡政策研究所东亚经济问题专家拉希德说，今后不论哪个国家在复杂地形条件下修筑类似的铁路时，都将从中吸取经验。他说，正如巴基斯坦总统穆沙拉夫最近所说，中巴边界上的红其拉甫山口海拔为4000多米，而青藏铁路最高段的海拔已超过了这一高度，这给人们一个启示：今后修建一条穿越喀喇昆仑山、将中巴两国连接起来的铁路，在技术上并非不可能。
　　美国密歇根大学工程学院机械工程学教授倪军博士对记者说：“作为一位生在青海的海外华人，我对自己的家乡取得这一辉煌业绩感到无比自豪！”他认为，青藏铁路建成将对世界铁路发展产生重大的影响。它拓展了人类在高海拔和极端恶劣气候条件下修建铁路的知识，必将为世界其他地方的铁路建设提供许多有价值的经验。

作者: jacky 时间: 2006-7-6 15:08
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
在热闹的地方住久了,就希望安静;在安静的地方住久了,就想念热闹;在大城市住久了,就想念乡村;在乡村住久了,向往城市的丰富生活..............
西藏是个好地方,可是我们却没办法剥夺藏民追求时髦城市生活的权利,更不能因为我们希望有个可以偶尔去去,换换心情的地方,而让它永远停留在原始的状态,如果这样,为什么人类要进步,停留在远古时代不是更好?
不管你愿意不愿意,世界总在改变,谁也无法阻止它的脚步....
谁也说不清楚,这是好事还是坏事......人啊.......

作者: 自由居士 时间: 2006-7-6 16:33
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应
想起以前去西藏，那的条件真的很恶劣，很难吃到新鲜的水果和蔬菜，用水也很紧张，记得住过一个县招待所，客房标配很齐全，但热水器、马桶因没水形同虚设。我们第二天只好到街上的发廊去洗头，这的水是老板一大桶买来，自制一个水槽连结水笼头，一下一下地往水槽里倒水，这样水笼头才会出水。
在绒布寺，抵达的时候天已黑了，在暗淡的蜡烛光指引下，我们一间一间的看房子，七里八拐的最后找了一间不那么恐怖的稍微靠外的房间，不到10平米的房间，只有坑，一行人七八个男男女女东倒西歪的躺下来，尽管如此，那夜，天上的繁星璀灿，难以忘怀。
一路上消灭了很多的方便面，有的地方有条件用高压锅还好些，有的就不行了，因沸点低，不生不熟的，硬是让胃草草处理了。
在西藏有幸感冒 [M24] ，开了几付藏药，一粒粒黑黑的，形状不甚规则的小丸子，一股脑冲了水服，病还是好了。
觉得西藏的养路工很苦，方圆几百里，可能就只有一家人守着一段路，前不着村后不着店，只默默的作贡献。
开通铁路，好处是看得见的，但我也在担心圣洁的地方会被急功近利的人所破坏，关键是事在人为。

作者: 挨踢 时间: 2006-7-6 16:33
标题: Re: 对于西藏通铁路完全不同的反应

QUOTE Created By jacky At 2006-7-6
在热闹的地方住久了,就希望安静;在安静的地方住久了,就想念热闹;在大城市住久了,就想念乡村;在乡村住久了,向往城市的丰富生活..............
西藏是个好地方,可是我们却没办法剥夺藏民追求时髦城市生活的权利,更不能因为我们希望有个可以偶尔去去,换换心情的地方,而让它永远停留在原始的状态,如果这样,为什么人类要进步,停留在远古时代不是更好?
不管你愿意不愿意,世界总在改变,谁也无法阻止它的脚步....
谁也说不清楚,这是好事还是坏事......人啊.......

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