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标题: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报) [打印本页]

作者: IAM110    时间: 2006-4-11 12:58
标题: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
  2006-04-11 09:55:54  
    本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果

  暂未影响销售情况,东风公司表示已抽样测查结果将于月底公布

    

  本报讯 (记者王莹)连日来,有关东风本田CRV型汽车尾部下沉的问题,正在引起越来越多使用该车型车主的关注。目前,已有来自深圳、广州、重庆、福州、上海、北京等地的CRV车主反映车子出现了相同问题。昨日,东风本田汽车公司承认已接到顾客的反映,现正针对该问题对抽取的样本进行检析,测查结果将于4月底或5月初对外公布。
  
  东风本田CRV自动变"塌屁股"

  深圳市民赵先生去年10月买了一辆05款2.4升自动挡东风本田CRV,前几天他给车做检修时发现,后车厢在买来6个月后竟然"矮"了2cm,成了名副其实的"塌屁股"车。"这个问题现在很多CRV的车主都在反映!"另一位深圳CRV车主殷先生告诉记者。记者看到,在东风本田CRV车友论坛(www.crvclub.com)的相关讨论区内,自3月下旬起,就不断有车主发帖反映自己的CRV出现了不同程度的车尾部下沉现象。

  至昨日,论坛上涉及该主题的帖子已有数十个之多,点击量已接近两万。在CRV大本营讨论区,有网友自发对出现CRV车尾部下沉现象进行了统计,在随后跟帖的车主中,范围包括了深圳、广州、重庆、福州、浙江、上海、北京等众多城市。出现下沉问题的CRV目前多集中于2005年出厂的CRV。

  不少CRV的车主表示,已经多次向专卖店甚至生产厂家交涉,但至今未获处理。
  
  东风公司称正在进行样本检析

  对于车主反映的尾部下沉问题,经营东风本田CRV的深圳东本车友汽车有限公司售后服务部刘小姐告诉记者,近段时间以来,他们已经接到了不少车主的反映和咨询,"以05款的CRV居多",也已经把该问题反馈给了生产厂家,目前尚未得到厂家回复。记者随后从深圳、广州两地的东风本田专营店和几家汽车销售店了解到,目前该型号汽车的销售情况并未受到影响。并且由于受到消费税上调的刺激,基本上只要有车就会很快售出。

  昨日,记者致电东风汽车公司客户服务部,工作人员承认已经接到了车主和经销商对车尾部下沉问题的反映。她表示,东风公司现在已经对出现该问题的车辆进行了抽样,现正在进行样本检析,而检测结果,"我们现在得到的通知是,将会在4月底或5月初做出回复。"
  
  图:

  深圳不少车主反映05款的本田CRV出现问题居多。 
作者: 渝家仔    时间: 2006-4-11 15:02
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
偷工减料了吧,日本车厂的专利,不服不行,
和广本差不多!
作者: GZROCK    时间: 2006-4-11 15:23
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
偷工减料
作者: 岁月经典    时间: 2006-4-11 17:01
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
[M01]
作者: yz119    时间: 2006-4-11 17:22
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
偷工减料了吧,日本车厂的专利,不服不行,
和广本差不多!

大众托? [M04]
广本的质量控制一直还是口碑不错的。
作者: 马马虎虎    时间: 2006-4-11 19:52
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
偷工减料了吧,日本车厂的专利,不服不行,
和广本差不多!

大众托? [M04]
广本的质量控制一直还是口碑不错的。[/quote]

控制的好是不用怀疑的,问题是用什么样的质量标准来控制。
作者: 渝家仔    时间: 2006-4-11 21:02
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
偷工减料了吧,日本车厂的专利,不服不行,
和广本差不多!

大众托? [M04]
广本的质量控制一直还是口碑不错的。[/quote]
就车论车,大众的脾气也很不好!
我不是什么托,就是爱说上几句!
希望你不要误会,不过对日本车的印象是比大众的差,
因为我做过广本的售后,所以还是有权发表意见的! [M41]
作者: yz119    时间: 2006-4-11 22:13
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By 马马虎虎 At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
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偷工减料了吧,日本车厂的专利,不服不行,
和广本差不多!

大众托? [M04]
广本的质量控制一直还是口碑不错的。[/quote]

控制的好是不用怀疑的,问题是用什么样的质量标准来控制。[/quote]
广本配套厂家的控制标准比其他汽车要求严格得多 [M29]这个是在其相关配套厂房参观得出得结论(该厂家也做其他车的配套产品)。
但是想问一下,不知道您是主管臆断还是怎么得来得?
作者: yz119    时间: 2006-4-11 22:14
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
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偷工减料了吧,日本车厂的专利,不服不行,
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大众托? [M04]
广本的质量控制一直还是口碑不错的。[/quote]
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希望你不要误会,不过对日本车的印象是比大众的差,
因为我做过广本的售后,所以还是有权发表意见的! [M41][/quote]
是因为做得不好,被T出来了? [M14]
作者: yz119    时间: 2006-4-11 22:16
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
帖子转自:http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=3113775&page=1&fpage=1&sid=GWAUJE

严正声明----转载仅供参考,不代表本人观点!
前两天在本田论坛又有一场小小的争论,几块砖过去,再没打起来,没劲!贴在广场先砸动一坛水,等着板砖来的更猛烈些吧!
本田确实不是什么好车,但鞋是不是合适,只有穿的人自己知道。
现在还进行这种口水战真是太无聊的事情,一年半的使用已经证明别的车主很难从车本身攻击雅阁,剩下的只有从所谓的安全性上。
可事实证明,雅阁的安全性,在国内生产的车中应该仅仅逊于AUDI,上海通用的综合性能比较差,不提也罢。AUDI虽然比雅阁价格高一倍,但死在上边的人也不少,前些天牛振华开BENZ死的那个地段,就有AUDI在那里司机被撞死,那个地段还死了著名的洛桑。
至于说大众其它车能比雅阁更安全,事实证明纯属天方夜谭,今年春节我处理的那个PST1.8T追尾雅阁2.4,2.4定损3100,可1.8T的发动机裂了,损失不能说不大。今年高考北京文科状元的父亲费老也开雅阁2.4,在三环路上被STN2000追尾,费老的车修车5000,可那STN2000当时短了一截,当然根本不是一个级别,雅阁有点欺负它。这两辆车都是我安排去中汽京田修的,感兴趣的话我可以安排去考察这两次追尾的真实性,还能见到车主。

10.2日我们在沈大高速熊岳出口看见的多车重大交通事故,只有PST上死了人,我们看了现场,因为当时是7:30天太黑,警察又多,所有事故车主都在场,没好意思拍照片,前两天有目击者发贴说PST上的司机是因为A柱撞货车而被挤死,可当时那PST的A柱虽然确实变形,但玻璃都没有全碎,而且A柱变形并不严重,根据我看的现场,明显是驾驶室溃缩所致,因为气囊虽然打开,但方向盘已经基本帖近靠背。

前两天深圳中院刚判了个案子,判BENZ公司赔偿死者家属28.8万,原因是S320在高速上冲到路边的防护沟一死两伤,气囊没打开。BENZ公司非要让深圳中院以外交方式传起诉书到德国BENZ本部,一年里7次拒不接受,妈的一个消费品问题还非要两国开战才能解决?去它妈的德国人!如果连这件事都不知道,那说明您没好好学习,连汽车相关的新闻您都不好好学习,您还有什么资格来评论汽车的安全性??!

很多人可能根本不了解雅阁特别是新雅阁的构造,所以主观臆想安全性,其实只要把车托起来就能看到,新雅阁的前后梁都是环行的,这恐怕是大众下一步就要学习的东西,汽车的前后梁从原来的直型变成现在的环形,让他们说说是进步了还是退步了?

如果开车不注意,难免发生事故,我今年年初在广场帖过一组新雅阁事故照片,是我身边一个朋友,因为飚车进入冰面失控,130的时速没有刹车正撞到东二环那坦克都难以撞毁的隔离带上,车头一直碎到前轴,可发动机完好无损,司机和付驾除了受到点惊吓,毫发未伤。我们另一个兄弟春节前在江苏国道上因为太快,140的时速与其它车相撞,当场把对方付驾撞死,车受损与前一辆车相同,驾驶证当场被吊销,处理完事故回来马上发帖警告大家不要超速。

以上我身边的两辆新雅阁还不能说明问题吗?如果非要说自己的安全性特NB,我到建议你开着车130的时速正撞一下,反正有保险公司索赔,自己也没损失,如果您还能回来发帖,我就换您开的车!当然如果开车太傻,非要往大车底下钻,那世界上最安全的车连张雨生都保佑不了,我也无话可说了。

说到新雅阁的价格,美国回来的朋友证实广州的车型是北美市场上2.4万美元的那款,不过确实少了一些配置。可有人查了北美网站,总用1.69万那款来比广州的雅阁,那款是没有空调音响布坐椅的基本型,不知道有些人是成心还是不懂E文,可不懂E文为什么还要查北美网站来自慰呢?

如果你是车托,请把时间多花在提高产品上

如果你是车主,请把时间多花在开好自己的车上

否则您花时间精力来评价一款你根本不了解的车,纯属脱了裤子放屁---瞎耽误工夫!

http://bbs.auto.tom.com/bbs.php? ... d=151131&page=1
汽车广场 - 《我是车托》之《本田确实不是什么好车》
作者: 渝家仔    时间: 2006-4-11 22:27
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
偷工减料了吧,日本车厂的专利,不服不行,
和广本差不多!

大众托? [M04]
广本的质量控制一直还是口碑不错的。[/quote]
就车论车,大众的脾气也很不好!
我不是什么托,就是爱说上几句!
希望你不要误会,不过对日本车的印象是比大众的差,
因为我做过广本的售后,所以还是有权发表意见的! [M41][/quote]
是因为做得不好,被T出来了? [M14][/quote]
你猜你猜你猜猜 [M01]
作者: yz119    时间: 2006-4-11 22:55
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
你既然是做售后的,能不能告诉我:为什么雅阁销售一直那么好,3月份创记录:14500辆?
是因为他的产品质量差?抑或是车主口碑差? [M05]
作者: yz119    时间: 2006-4-11 22:57
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
你既然是做"售后"的,应该比较了解事情,透漏一些真正的料道如何?
不然我也可以说:我是做大众售后的,我对大众比较了解,大家不要买大众的车 [M04]
作者: 渝家仔    时间: 2006-4-11 22:59
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
帖子转自:http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=3113775&page=1&fpage=1&sid=GWAUJE

严正声明----转载仅供参考,不代表本人观点!
前两天在本田论坛又有一场小小的争论,几块砖过去,再没打起来,没劲!贴在广场先砸动一坛水,等着板砖来的更猛烈些吧!
本田确实不是什么好车,但鞋是不是合适,只有穿的人自己知道。
现在还进行这种口水战真是太无聊的事情,一年半的使用已经证明别的车主很难从车本身攻击雅阁,剩下的只有从所谓的安全性上。
可事实证明,雅阁的安全性,在国内生产的车中应该仅仅逊于AUDI,上海通用的综合性能比较差,不提也罢。AUDI虽然比雅阁价格高一倍,但死在上边的人也不少,前些天牛振华开BENZ死的那个地段,就有AUDI在那里司机被撞死,那个地段还死了著名的洛桑。
至于说大众其它车能比雅阁更安全,事实证明纯属天方夜谭,今年春节我处理的那个PST1.8T追尾雅阁2.4,2.4定损3100,可1.8T的发动机裂了,损失不能说不大。今年高考北京文科状元的父亲费老也开雅阁2.4,在三环路上被STN2000追尾,费老的车修车5000,可那STN2000当时短了一截,当然根本不是一个级别,雅阁有点欺负它。这两辆车都是我安排去中汽京田修的,感兴趣的话我可以安排去考察这两次追尾的真实性,还能见到车主。

10.2日我们在沈大高速熊岳出口看见的多车重大交通事故,只有PST上死了人,我们看了现场,因为当时是7:30天太黑,警察又多,所有事故车主都在场,没好意思拍照片,前两天有目击者发贴说PST上的司机是因为A柱撞货车而被挤死,可当时那PST的A柱虽然确实变形,但玻璃都没有全碎,而且A柱变形并不严重,根据我看的现场,明显是驾驶室溃缩所致,因为气囊虽然打开,但方向盘已经基本帖近靠背。

前两天深圳中院刚判了个案子,判BENZ公司赔偿死者家属28.8万,原因是S320在高速上冲到路边的防护沟一死两伤,气囊没打开。BENZ公司非要让深圳中院以外交方式传起诉书到德国BENZ本部,一年里7次拒不接受,妈的一个消费品问题还非要两国开战才能解决?去它妈的德国人!如果连这件事都不知道,那说明您没好好学习,连汽车相关的新闻您都不好好学习,您还有什么资格来评论汽车的安全性??!

很多人可能根本不了解雅阁特别是新雅阁的构造,所以主观臆想安全性,其实只要把车托起来就能看到,新雅阁的前后梁都是环行的,这恐怕是大众下一步就要学习的东西,汽车的前后梁从原来的直型变成现在的环形,让他们说说是进步了还是退步了?

如果开车不注意,难免发生事故,我今年年初在广场帖过一组新雅阁事故照片,是我身边一个朋友,因为飚车进入冰面失控,130的时速没有刹车正撞到东二环那坦克都难以撞毁的隔离带上,车头一直碎到前轴,可发动机完好无损,司机和付驾除了受到点惊吓,毫发未伤。我们另一个兄弟春节前在江苏国道上因为太快,140的时速与其它车相撞,当场把对方付驾撞死,车受损与前一辆车相同,驾驶证当场被吊销,处理完事故回来马上发帖警告大家不要超速。

以上我身边的两辆新雅阁还不能说明问题吗?如果非要说自己的安全性特NB,我到建议你开着车130的时速正撞一下,反正有保险公司索赔,自己也没损失,如果您还能回来发帖,我就换您开的车!当然如果开车太傻,非要往大车底下钻,那世界上最安全的车连张雨生都保佑不了,我也无话可说了。

说到新雅阁的价格,美国回来的朋友证实广州的车型是北美市场上2.4万美元的那款,不过确实少了一些配置。可有人查了北美网站,总用1.69万那款来比广州的雅阁,那款是没有空调音响布坐椅的基本型,不知道有些人是成心还是不懂E文,可不懂E文为什么还要查北美网站来自慰呢?

如果你是车托,请把时间多花在提高产品上

如果你是车主,请把时间多花在开好自己的车上

否则您花时间精力来评价一款你根本不了解的车,纯属脱了裤子放屁---瞎耽误工夫!


http://bbs.auto.tom.com/bbs.php? ... d=151131&page=1
汽车广场 - 《我是车托》之《本田确实不是什么好车》

如果你爱护自己的所有,请慎买YG,当然小心开车也是不能忘的!
你要说我是什么都可以,永远改变不了我的想法!
只有自己才知道!才能理解,我不是被T出来的,
是我T了他们,我现在有自己的公司,虽然不大,但是很了不起!
作者: 渝家仔    时间: 2006-4-11 23:05
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
你既然是做售后的,能不能告诉我:为什么雅阁销售一直那么好,3月份创记录:14500辆?
是因为他的产品质量差?抑或是车主口碑差? [M05]

这个必须承认,卖的是不错,品质不错,但是安全品质是两回事!
作者: 渝家仔    时间: 2006-4-11 23:08
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
你既然是做"售后"的,应该比较了解事情,透漏一些真正的料道如何?
不然我也可以说:我是做大众售后的,我对大众比较了解,大家不要买大众的车 [M04]

是的,要资料可以找到很多,但是对你这样说我没有必要和你说,
因为你和我的立场不一样,我也不是大众的托,我只喜欢安全的车,
不管是不是YG!这样的资料还要找吗? [M14]
去网上搜索一下,会有很多,你可以不去信,但是请你开YG要小心!
不撞别人也要避免被别人撞啊 [M14] [M14]
有时间可以去4S店看看,有你的收获的! [M34]
作者: yama    时间: 2006-4-11 23:08
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
偷工减料了吧,日本车厂的专利,不服不行,
和广本差不多!

大众托? [M04]
广本的质量控制一直还是口碑不错的。[/quote]
好像本田CRV不东风本田的车而不是广本哦,大家疑似专业地讨论了半天,连这个基本的东西都还没弄清楚?抑或是我不清楚。 [M13]
作者: 渝家仔    时间: 2006-4-11 23:14
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By yama At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
偷工减料了吧,日本车厂的专利,不服不行,
和广本差不多!

大众托? [M04]
广本的质量控制一直还是口碑不错的。[/quote]
好像本田CRV不东风本田的车而不是广本哦,大家疑似专业地讨论了半天,连这个基本的东西都还没弄清楚?抑或是我不清楚。 [M13][/quote]
是一个娘的,生的孩子不就是一样的"性格"! [M04] 吼吼! [M34] 睡! [M41]
作者: yz119    时间: 2006-4-11 23:14
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
你既然是做"售后"的,应该比较了解事情,透漏一些真正的料道如何?
不然我也可以说:我是做大众售后的,我对大众比较了解,大家不要买大众的车 [M04]

是的,要资料可以找到很多,但是对你这样说我没有必要和你说,
因为你和我的立场不一样,我也不是大众的托,我只喜欢安全的车,
不管是不是YG!这样的资料还要找吗? [M14]
去网上搜索一下,会有很多,你可以不去信,但是请你开YG要小心!
不撞别人也要避免被别人撞啊 [M14] [M14]
有时间可以去4S店看看,有你的收获的! [M34][/quote]

照你这样的逻辑,我也可以说:

是的,要资料可以找到很多,但是对你这样说我没有必要和你说,
因为你和我的立场不一样,我也不是广本的托,我只喜欢安全的车,
不管是不是PXX!这样的资料还要找吗? [M14]
去网上搜索一下,会有很多,你可以不去信,但是请你开PXX要小心!
不撞别人也要避免被别人撞啊 [M14] [M14]
有时间可以去4S店看看,有你的收获的!
作者: yz119    时间: 2006-4-11 23:18
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
雨夹子是正宗的抗日青年 [M01]好好睡吧。
我明天得辛苦地干活,还得看宏远对八一的比赛[M14] 今天就是因为宏远的大胜,让我现在还睡意全无,所以和你多论了几句。
作者: yz119    时间: 2006-4-11 23:22
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
偷工减料了吧,日本车厂的专利,不服不行,
和广本差不多!

其实偷工减料不是日本车的专利啊,所有合资厂都是这样(不过说真的,同步的雅阁,的确还没听说过什么偷工减料),大众的速腾减成什么样子了,你不知道吗?
如果雨夹子不是忙碌抗日,我其实没那么多话说的。 [M22]
睡觉觉,准备明天努力赚钱买车车 [M01]
作者: yz119    时间: 2006-4-11 23:24
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
是我T了他们,我现在有自己的公司,虽然不大,但是很了不起!

的确很了不起 [M24]
作者: 渝家仔    时间: 2006-4-12 11:26
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
QUOTE Created By yz119 At 2006-4-11
[quote]QUOTE Created By 渝家仔 At 2006-4-11
偷工减料了吧,日本车厂的专利,不服不行,
和广本差不多!

其实偷工减料不是日本车的专利啊,所有合资厂都是这样(不过说真的,同步的雅阁,的确还没听说过什么偷工减料),大众的速腾减成什么样子了,你不知道吗?
如果雨夹子不是忙碌抗日,我其实没那么多话说的。 [M22]
睡觉觉,准备明天努力赚钱买车车 [M01][/quote]
你能把这个主题改成别的厂家我照样那样说它,
可是为什么老是和本田有关呢,
请问你能改变这个主题的事实内容吗?
偶就不再说什么了,要不都是本田的事多,
我也没有那么的话说!
这个你永远也改变不了,因为已经事实发生了,所以就得被人说!
难道别人已经受了损失,再说一下都不行吗?
也顺便告诉你,要是其它的厂家,就像你说的大众吧,也发生这样的事,我也照说!

也不再回帖了,因为已经很清楚了!好好赚你的钱,去买你的车,我也赚我的钱养我的家,还就告诉你了,我就是了不起了,因为不是接别人的工资,是给别人发工资了,能让他们养家糊口,这就比你了不起!
作者: lindows    时间: 2006-4-12 12:34
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
犯得着为本田、大众打口水战吗?

两家公司都没什么好的
[M04] [M04]
作者: IAM110    时间: 2006-4-12 12:37
标题: Re: 本田CRV尾部下沉 车主厂家交涉未果 (南方都市报)
最讨厌那些一看到某个车型存在什么什么问题就说人家是托的那些4S的人,在CRV Club论坛上也不乏这种人。

有问题还怕人家讲,有本事就将问题解决!




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