骏景花园业主论坛

标题: 关注一下FOCUS [打印本页]

作者: linya 时间: 2006-4-3 18:40
标题: 关注一下FOCUS
比较喜欢FOCUS的动力、性能、外形，也基本满意其价格（当然还是希望能再降），所以关注比较多网上的各种评论。

做个记录。 [M01]

作者: linya 时间: 2006-4-3 18:41
标题: Re: 关注一下FOCUS
图片1

作者: linya 时间: 2006-4-3 18:43
标题: Re: 关注一下FOCUS

作者: linya 时间: 2006-4-3 18:44
标题: Re: 关注一下FOCUS
运动版的

座椅

作者: linya 时间: 2006-4-3 18:47
标题: Re: 关注一下FOCUS
转自www.xcar.com.cn
评分方法如下：
S级：在同价位同定位车型中首屈一指，超出所有车型。
A级：与某款或某几款车并列，均数一流水平。
B级：与某款或某几款车型有差距，但高于平均水平。
C级：平均水平。
D级：平均水平以下，较差。
E级：极差。

下面开始点评：

第一部分：各部分拆解评价

1.外型：A级。在这个价位的车中，外型上能被所有人认可的几乎没有。平庸的缺乏个性，张扬的又嫌底蕴不足。F的外观给我的第一印象是"刚劲"，宽厚的肩膀，线条分明的肌肉，给人一种很"男人"的感受。据说ford在focus的外型设计上花费的心血不亚于底盘，感觉上这种付出得到了回报。有牛仔的风范，又不乏智者的稳重，唯一的缺憾是宽大的车身将"鼻子"反衬得略短，使它难登S级的宝座。

2.车身板材：C级。若抛开日系不谈，仅与欧系车比较，只能得C级，但如果和所有车型比较，还是可以超出平均水平的。厚度还可以，用料稍嫌不精，至于关门声好听与否还请大家亲身感受一下。

3.座椅：B级。驾驶与副驾的座椅包裹性很好，承袭了欧洲传统，但后排舒适性一般，后仰略不足。

4.空间：C级。测试1.8MT时，感觉主驾、副驾横向腿部空间确实有些局促，后排也表现也平平常常；但第二次试驾2.0MAT时，觉得主驾和副驾的腿部空间好像宽敞了一些，不知道是不是心理作用，遗憾的是当时只有2.0，不能与1.8再次对比，希望常跑4S的同学有空详细感受一下。

5.方向盘：A级。不谈材质的好坏，仅就手感而言，无论是1.8还是2.0，给人的感觉都一样——得心应手。路感清晰，回中力恰到好处，体现了讲求操控性的原则。高速时仍然相当灵便，能准确传达驾者意图。

6.中控台：D级。简单得过分了，尽管Focus的指导思想是"除了操控能省就省"，也不至于和驾者的眼睛过不去吧？其实主控台和操控也是有些关系的。

7.变速箱：A级。1.8MT的变速箱，个人认为已经可以挑战S级境界，档位清晰，行程短，相当轻巧，但在经验不足的人手中可能变得平庸，如果把转速研究透，您会对这款变速箱有很高评价。2.0MAT的变速箱把FOCUS的整体成绩拉下了一些，感觉上没有过人之处，手动时比MT的变速箱还是略逊一筹，自动的情况下更是平平无奇，但加速还算平顺，新手开的话，可能觉得自动档开起来更舒服，但如果您是玩车老手，可能对自动模式不太感冒。看到一个车评媒体上说FOCUS的自动档如何如何加速平顺，又大谈操控性如何如何好，国内试驾记者的能力真是让人无言以对。。。。。

8.离合：B级。轻重适中，行程中等略偏短，表现不错。

9.刹车：C级。整体感觉中等偏上，但相对于一款注重操控的车而言，只能说平庸。有些同学说MDO的刹车好，如果以这样的尺度来衡量的话，Focus的刹车不会让您失望。

10.引擎：A级。前提是不考虑日系车。在同价位的欧美车中，1.8和2.0的引擎动力表现都很突出，堪称一流。1.8的引擎胜在性价比，不到13w的车能有如此强劲的力道和充沛的后续能力值得称道，低转时的加速能力虽比补上赛纳，在欧系车中仍数中上，高转时的进一步突破能力令人叫绝，佩服德国人民的精湛技艺。2.0的引擎在调校上明显地重视了低转，起步时的扭力输出刚猛了许多，可惜FOCUS车身重心还没有低到能配合高扭力的程度，轮胎附着力不足，起步急加速时驱动轮有空转现象，不能很好地将2.0引擎的特点完全发挥。这是一个很奇怪的遗憾：是Ford的问题还是CAF的问题？我能联想到的可能性有三个——第一，1.8是德国人为中国量身订作的，而2.0是CAF主持在1.8基础上修改的，因此引擎和整车未能达到珠联璧合；第二，1.8和2.0都是德国人的手笔，但CAF为在整车自重或重心上做了调整；第三，1.8和2.0完全尊重原创，但选用的轮胎质量较差，抓地能力不强。以上是我的胡思乱想，没有任何实据，大家看看也就罢了。

11.底盘：A级。从驾驶感受上看，绝对堪称S级，避震系统如同一个大筛子，把无谓路面的信息过滤掉，让您不会因为小的起伏感到不适，却保证能把有意义的路况传达给驾者，让您做到心中有数。乘员的感受就只能算是B级了，我在"精简版"中分析过"开宝马，坐奔驰"的道理，要想乘坐舒服就必须过滤一切可以过滤的信息，但这样一来对驾驶感受就大打折扣了。总的来说，Focus是一款为驾驶者设计的车，"驾者第一，乘员第二"的理念相当明显，但值得一提的是，即使是乘员，舒适度上也在平均水平之上。至于过弯时的底盘表现，我将在下面的点评中详谈。

12.内饰：D级。这个没什么可说的，群众的眼睛是雪亮的。

作者: linya 时间: 2006-4-3 18:48
标题: Re: 关注一下FOCUS
第二部分：驾驶感受

1.起步：B级。前面说过了，1.8MT的表现在B级左右，2.0也只能算B级。

2.中速：A级：动力逐渐暴发，越来越强，车身始终相当平稳，噪音很低，AT时加速平顺，MT时喜欢平顺还是喜欢顿挫的加速快感就由您自己决定了。

3.高速：S级。速度在100以上，扎实的底盘功底愈发显露出来，在这个速度可以轻松愉悦地超车并道，丝毫不必迟疑；速度120以上，车身依然稳定如初，即使地面上有些小石子也不会使Focus的行程线有任何的偏颇；速度130（未出磨合1.8只开到130，2.0达到了140）时，车身仍然很稳，没有"飘"的感觉，再踩油门，仍然有很明确的回应，实数难得。依我的经验来看，油门反应不敏感的情况可能出现在160以后，但即使是160,踩地板油仍会有后续力量支持。在直道上的表现只有1.8T的bora可以略胜Focus一点点，但考虑到bora1.8T的价格，可以说Focus在这项指标上在同价位车中当之无愧的冠军。

4.过弯：B级。2.0的感受与1.8的感受相同，多了个屁股影响了成绩。我个人对过弯能力的理解分为三个参数：车身稳定性，敏捷度，动作联贯性。在车身稳定性方面Focus做得相当到位，中速过弯信心十足，即使是S弯测试时车身也没有明显倾斜，四轮始终稳定抓地，舒适度也不错；敏捷度也不错，整车对方向盘的指令反应迅捷，过弯前不必提前做好心理准备，想转就转；动作联贯性比两厢车弱一些，如我之前说的一样略显拖拉，但在三厢车中尚属上游。

5.超车：A级。以30-50的差速超大型车，车身稳定，动力输出没有丝毫迟疑。

6.急刹车：B级。总体来说中等偏上，但制动系统、轮胎、ABS的配合有待加强，作为一款用来"跑"的车，应该以严格的尺度要求，不能马虎。说实话，给它评B还是评C我斟酌很久。

作者: linya 时间: 2006-4-3 18:49
标题: Re: 关注一下FOCUS
第三部分：其它指标

1．油耗：粗略油耗在9.5上下，如果出了磨合期可能低一些。由于只是试车无法达到精确，请拿到车的车主在500公里左右算一次平均值。

2．维护费用：没有确切数据，但应该不会很低，有待考察。

3．安全性：Focus有很多有利于安全的专业设计，但正如我精简版回帖中所说，真正的安全性必须在碰撞中检验，其它的一切只能作为参考。

总结：Focus是一款重视操控的家庭轿车，在与"跑"有关的环节上做得比较到位，在与"跑"无关的环节上能省则省。所以我把它成为"家轿中的IBM"。如果您认为车是用来"跑"的，其它的方面不重要，可以重点考虑Focus；如果您认为车的各种指标都很重要，喜欢"三好学生"，那劝您考虑其它车型。

作者: linya 时间: 2006-4-3 18:52
标题: Re: 关注一下FOCUS
是否购买时要确认的4点？ [M11]

1.请确认您是否会经常"奔跑"。如果很少开车，或者只在繁华市区活动，请不要选择Focus。

2.请确认您的家人是否介意您的"自私"。作为一款家轿，focus让驾者得到的多，乘员失去的也就多一些，因此请反复征求您的LD、父母甚至孩子的意见，让他们试坐Focus看看，如果大家都能接受，再出手不迟。

3.请确认当地4S店的多少，位置分布，服务专业程度。作为一款新车，必须考虑到一切可能发生的情况，不然如果出了问题，郁闷的是您自己。

4.请确认预算是否充足，建议您买Focus的时候尽量省出1-2w的预算应付不时之需，CAF的能力不得不让我们防着点。

作者: linya 时间: 2006-4-3 18:55
标题: Re: 关注一下FOCUS
其他问题：

1、驾驶位很难调到合适的位置，顾了头顾不了脚。
2、适合高速跑，不太适合城市上下班及家庭用途。
3、福克斯的悬挂相对来说还是稍偏硬，对路面的反应比较直接
4、发动机没护板，烟缸、后视镜完全没有人性化。
5、后排无扶手，车窗塑料皮密封带做工简直惨不忍睹
6、起步时有抖动感

作者: linya 时间: 2006-4-3 18:57
标题: Re: 关注一下FOCUS
但据说钢板比较厚。

虽然缺点很多，但还是喜欢FOCUS [M20] ,现在的车问题都比较多，难有完美的，不是吗？ [M01]

作者: bystep 时间: 2006-4-3 20:40
标题: Re: 关注一下FOCUS
做功异常粗糙！LD说过："外表都这么粗制滥造，还指望看不到的地方做得很好？" [M01]

作者: bystep 时间: 2006-4-3 20:41
标题: Re: 关注一下FOCUS

QUOTE Created By linya At 2006-4-3
但据说钢板比较厚。

虽然缺点很多，但还是喜欢FOCUS [M20] ,现在的车问题都比较多，难有完美的，不是吗？ [M01]

钢板厚有什么用处？ [M11]

作者: 岁月经典 时间: 2006-4-3 23:20
标题: Re: 关注一下FOCUS
较差的车.

作者: linya 时间: 2006-4-4 08:59
标题: Re: 关注一下FOCUS

QUOTE Created By bystep At 2006-4-3
[quote]QUOTE Created By linya At 2006-4-3
但据说钢板比较厚。

虽然缺点很多，但还是喜欢FOCUS [M20] ,现在的车问题都比较多，难有完美的，不是吗？ [M01]

钢板厚有什么用处？ [M11][/quote]
耐撞啊 [M04]

作者: 菜汤面 时间: 2006-4-4 09:01
标题: Re: 关注一下FOCUS

QUOTE Created By linya At 2006-4-4
[quote]QUOTE Created By bystep At 2006-4-3
[quote]QUOTE Created By linya At 2006-4-3
但据说钢板比较厚。

虽然缺点很多，但还是喜欢FOCUS [M20] ,现在的车问题都比较多，难有完美的，不是吗？ [M01]

钢板厚有什么用处？ [M11][/quote]
耐撞啊 [M04][/quote]

那支持你买，然后看看效果 [M04] [M14]

作者: linya 时间: 2006-4-4 09:04
标题: Re: 关注一下FOCUS
听说菜汤面同学最近要买车，FOCUS怎么样？我们也想看看效果啊 [M04]

作者: I LOVE THIS GAM 时间: 2006-4-4 16:23
标题: Re: 关注一下FOCUS
老实说，买FOCUS还不如买307，不服的可以把它们各自的顶级版拿来PK一下，公正的说，除了价格略高和屁股稍微难看点外，我还真找不出不买307而买FOCUS的理由！
没有实际驾驶过这两车和没有作过详细资料调研的筒子请不要发表不同意见。

作者: HarleyGG 时间: 2006-4-9 15:24
标题: Re: 关注一下FOCUS
不要买。我原来下了订，后来弄得非常不愉快，改买307了。
FOCUS的牛劲令人无法忍受。

作者: 菜汤面 时间: 2006-4-9 15:42
标题: Re: 关注一下FOCUS

QUOTE Created By linya At 2006-4-4
听说菜汤面同学最近要买车，FOCUS怎么样？我们也想看看效果啊 [M04]

介是Who啊？！马甲？！怎么知道…… [M10] [M14]

作者: bystep 时间: 2006-4-10 07:09
标题: Re: 关注一下FOCUS

QUOTE Created By linya At 2006-4-4
[quote]QUOTE Created By bystep At 2006-4-3
[quote]QUOTE Created By linya At 2006-4-3
但据说钢板比较厚。

虽然缺点很多，但还是喜欢FOCUS [M20] ,现在的车问题都比较多，难有完美的，不是吗？ [M01]

钢板厚有什么用处？ [M11][/quote]
耐撞啊 [M04][/quote]
发生碰撞，是靠内部高强度的钢结构保证安全的，不是靠皮外的钢板 [M14]

作者: bystep 时间: 2006-4-10 07:10
标题: Re: 关注一下FOCUS
菜汤面准备买什么车车捏？说了好久了哟，一直没能蹭到你的车车坐 [M01]

作者: linya 时间: 2006-4-10 09:07
标题: Re: 关注一下FOCUS

QUOTE Created By 菜汤面 At 2006-4-9
[quote]QUOTE Created By linya At 2006-4-4
听说菜汤面同学最近要买车，FOCUS怎么样？我们也想看看效果啊 [M04]

介是Who啊？！马甲？！怎么知道…… [M10] [M14][/quote]
[M04] [M12]

作者: roger 时间: 2006-4-11 14:15
标题: Re: 关注一下FOCUS
我试驾过，操控和动力还是不错的，但是空间的安排太差了，如此的宽度、高度和轴距却让人觉得憋的慌，如果身高小于1.7米且只是三口之家还可以考虑，否则还是买307更合适，屁股看多了也就习惯了。

作者: linya 时间: 2006-4-11 15:09
标题: Re: 关注一下FOCUS
周末试了一下速腾1.8T手动，感觉驾驶位和副驾驶位有点挤，后排空间倒还行，但价格就有点太高了。没有试驾 [M08]

改天再比较一下其他车型。

作者: GZROCK 时间: 2006-4-11 15:43
标题: Re: 关注一下FOCUS
[M14] 不错

作者: BOge 时间: 2006-4-21 16:31
标题: Re: 关注一下FOCUS
最近从网上看到福克斯的一个介绍,说是设计有缺陷,就是暖水箱,
1.暖水箱没有暖水阀,水管及暖水管无隔热保温措施,
2.开半小时后,暖水箱在波箱前方何CD机下发之间,副驾驶左踏板的塑料,温度有可能升到80-100度,
3.特别是开空调以后

打800电话转专业机师,咨询,回复说确实是最近发现次问题,已经上报了,具体措施还没有下来.
本来就要下手了,现在这个问题,就只好等等了.

作者: 豪杰0 时间: 2006-4-21 17:01
标题: Re: 关注一下FOCUS

QUOTE Created By BOge At 2006-4-21
最近从网上看到福克斯的一个介绍,说是设计有缺陷,就是暖水箱,
1.暖水箱没有暖水阀,水管及暖水管无隔热保温措施,
2.开半小时后,暖水箱在波箱前方何CD机下发之间,副驾驶左踏板的塑料,温度有可能升到80-100度,
3.特别是开空调以后

打800电话转专业机师,咨询,回复说确实是最近发现次问题,已经上报了,具体措施还没有下来.
本来就要下手了,现在这个问题,就只好等等了.

建议你还是放弃吧 [M12]

作者: 菜汤面 时间: 2006-4-21 17:08
标题: Re: 关注一下FOCUS
打算还是买辆凯悦得了 [M14]

作者: spd 时间: 2006-4-21 17:11
标题: Re: 关注一下FOCUS

QUOTE Created By 菜汤面 At 2006-4-21
打算还是买辆凯悦得了 [M14]

思欲不行么？

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