QUOTE Created By lindows At 2005-8-15
是不是中石化、中石油跟日本车商勾结,故意导致油紧张啊
[M09]
QUOTE Created By catter At 2005-8-15
[M16]
你要买车?? 是不是以后偶们可以搭便车上班了?? [M25]
QUOTE Created By tinna At 2005-8-15
[M04] bystep,买车,能不能早上先送送我啊
QUOTE Created By bystep At 2005-8-15
[quote]QUOTE Created By catter At 2005-8-15
[M16]
你要买车?? 是不是以后偶们可以搭便车上班了?? [M25]
QUOTE Created By bystep At 2005-8-15
[quote]QUOTE Created By tinna At 2005-8-15
[M04] bystep,买车,能不能早上先送送我啊
QUOTE Created By car178 At 2005-8-18
要买就买国产车
QUOTE Created By bystep At 2005-8-18
[quote]QUOTE Created By car178 At 2005-8-18
要买就买国产车
QUOTE Created By ACURA At 2005-8-15
抵制日货,气死小鬼子 [M01]
QUOTE Created By lynnnzhao At 2005-8-19
[quote]QUOTE Created By ACURA At 2005-8-15
抵制日货,气死小鬼子 [M01]
QUOTE Created By spd At 2005-8-19
[quote]QUOTE Created By lynnnzhao At 2005-8-19
[quote]QUOTE Created By ACURA At 2005-8-15
抵制日货,气死小鬼子 [M01]
QUOTE Created By bystep At 2005-8-15
看加油这么麻烦的,买车还是买国产的日系车比较好吧? [M10]
QUOTE Created By lynnnzhao At 2005-8-25
其实大家有的时候混淆了"耐用"和"结实"的概念。
读者问网上有很多网友说日系车.本田等都发生很多交通事故,车是从中间段开的,尤其是YG,我想问的是他们的车壳是否是被截成两段,然后接到一起的呢?
编辑回答
多数没有大梁的汽车都有可能在足够严重的碰状时产生段裂或者完全的摧毁,这是物理现象,只不过,大家关心的是'某款车是否比其他车更容易摧毁; 也就是谁更早达到物理极限而已,但这需要有拥有精深的技术和丰富的经验的专家来判断的,我们没有能力但从照片上看而判断且得出结论. 您所说的他们的车壳是否是被截成两段 然后接到一起的呢 要知道 从工业角度讲把车子造好后再从中间锯段然后再接到一起 这样多加一道工序 生产成本会更高 从技术曾面上分析他们完全没有必要这么做 除非是存心损人而不利己的使坏 我们也在网上看到很多网友对日系车安全性的各种评论 但客观的说 车子是否安全 这需要科学的统计数据来证明 如果用民族感情来判断技术方面的东西恐怕并不能完全做到准确客观 我们是汽车杂志我们的工作就是谈车 既然是谈车 我们只有就车论车 一切从实际角度出发 暂时不谈民族感情 如果把汽车技术+感情一起谈 那样结论永远只有一个 那就是所谓的日系车多不好 所以客观的评论一辆车的好坏与爱国与否是两码事
读者问
我爸想买车 已经锁定海马323 但是听说他的车皮有点薄 是真的吗?
编辑答到
我们曾在Q&A拦目中多次谈到 车子的整体安全性并非主要由外壳的铁皮厚薄来决定的 如果把汽车的碰撞标准安全分为高速和低速碰撞两种形式的话 高速碰撞时 简单的比方 就像把鸡蛋从楼上仍下去和把鸭蛋从楼上仍下去之分 虽然鸭蛋的皮要比鸡蛋的梢厚一点 但结局肯定是一样的 车壳的厚薄只需要合理就好 梢厚或者梢薄没有太大的意义 所以你可以看到 现在很多车子的外壳的部分地方采用的是塑料制造 但有些关键部位还是需要合理的强度 简单说 不能只凭铁皮的厚薄来判断是否安全 这也就是 即使是坦克车在高速下碰撞不可位移的固定障碍物时 车内成员也有可能导致严重伤亡的原因 应该说车子应该加强整体的结构设计 车头车尾有合理的强度 在碰撞时有合理的窥缩变形吸能区 加强人员成坐的车仓区 减少驾驶仓的强度来减少变形 而一味的增加全车铁皮的厚度是初级的想法和做法 在车子高速碰撞时对车内成员的保护不一定有效 还有 很多人认为铁皮厚了低速碰撞时自身的损伤会小点 其实这也不一定 因为更厚的铁皮就意味着维修更麻烦 费用也不一定低 当然铁皮应该还是有合理的厚度的 否则干脆用纸来代替好了 另外车头引擎盖部位 铁皮的厚度越来越薄 主要是因为保护行人的安全
QUOTE Created By lynnnzhao At 2005-8-25
所谓兼听则明,赵老师找这些相关的说明来的目的是希望那些想买车的邻居真正能够对车从商品角度有个了解,如果有个人又孤寒又样衰,大家当然知道怎么选择,但如果事实不全是这样呢。见仁见智吧。不能说买欧洲车的人怕死,也别说买日本车的不爱国。民族情节大家都有,但把一件东西妖魔化是不应该的。
QUOTE Created By Vc At 2005-8-16
且不说小日本l令人讨厌!
其实买车不能光看是哪里产的车,主要是看排气量大小。标志的307就比小日本的很多车省油!想省油,自然要买小点排气量的。再有就是好像别克,虽然耗油稍高,但它是烧低标号的汽油,比较起来也并不比小日本的更费油钱!
再一个就是要看使用成本了,欧美的车一般都比较硬朗实在,注重内在质量,不花哨,安全性高,有个小磨小擦也无碍,修车的费用自然就要省很多。小日本的车就是在表面上下功夫,赚眼球,实在的东西都是纸!
QUOTE Created By 黄大仙 At 2005-8-26
得,直接买VOLVO, [M01]
QUOTE Created By car178 At 2005-8-26
安全是首选.这点首先就淘汰日本车
节能是次选,美国车就有点悬
外形放在最后,欧洲车有点老
综上所述: 买车就买欧系车
QUOTE Created By sanbu At 2005-8-27
毛主席教导我们:"要时刻警惕躲藏在人民群众内部的阶级敌人!!"
他老人家真有远见 [M21] [M21] [M21]
QUOTE Created By Hawk At 2005-8-15
有没有不加油的车
QUOTE Created By carboy At 2005-8-27
看这个就知道是否应该买欧洲车了
http://www.boraclub.org/bbs/article.asp?titleid=162862&ntypeid=10
http://www.boraclub.net/bbs/article.asp?titleid=162436&ntypeid=10
QUOTE Created By sanbu At 2005-8-27
抬杠是无知的表现 [M07]
还以为真的很理性呢 [M41] [M41]
QUOTE Created By bystep At 2005-8-15
[quote]QUOTE Created By tinna At 2005-8-15
[M04] bystep,买车,能不能早上先送送我啊
QUOTE Created By 稻草 At 2005-8-25
[quote]QUOTE Created By lynnnzhao At 2005-8-25
所谓兼听则明,赵老师找这些相关的说明来的目的是希望那些想买车的邻居真正能够对车从商品角度有个了解,如果有个人又孤寒又样衰,大家当然知道怎么选择,但如果事实不全是这样呢。见仁见智吧。不能说买欧洲车的人怕死,也别说买日本车的不爱国。民族情节大家都有,但把一件东西妖魔化是不应该的。
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