最初由天下为公发表
下午的班次取消了吗?我没认真留意,还以为只是换了一家成本较低的经营公司而已,正准备发个帖子庆贺一下,那是要继续抗议的。
他们的[red]努力的艰难的[/red]谈判,原来仅仅是维持了[red]有两...
最初由bystep发表
明天溢通就要来了,但愿不是610的那种又小又臭的公交车来接我们上班[酷]
最初由地球超人发表
骏景的业主们太散了.太能忍了.
巴士停开这么大的事只有少数人在抗议.真的已经麻木了吗?[哭泣][哭泣]
最初由明空发表
抗议!抗议!抗议!
除了喊几声,我都骏景的办法了。出了几十万买它,是我这一生最错的选择!
最初由CALENDAR2002发表
谈判有结果了吗?
最初由风铃鸟发表
今天打了电话给姓谭的主任,质问了他好多问题。(看来是由他具体负责的了。)
据他说原来广骏公司是自己要来经营的,广骏与JJ没有签订任何协议或合同,服务中心为他们提供办公的场地,代售车票每月收...
最初由雨雪霏霏发表
听广骏司机说过,HS把华南新城、骏景的线路让广骏开,其中只有华南新城这条线路是有钱赚的,骏景这条线路每月亏损大约8000—9000元,两条线路平均下来还是能赚一些,所以坚持做了这么久,可后来HS把华南新城这条线让别的公司做了,广骏只能退出骏景。
我有些奇怪,华南新城的人应该没有骏景多,怎么那条线会有钱赚呢?HS给那条线补钱了?
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