骏景花园业主论坛
标题:
高温天气易爆胎吗?
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作者:
jw
时间:
2010-7-8 16:24
标题:
高温天气易爆胎吗?
最近天气越来越热,前天和朋友在路上行驶时遭遇突然爆胎,好在是在省道上速度不高,但也确实出了一身冷汗,想想有点后怕。各位邻居有没有出现此类情况?想加一个车胎压力报警装置,有用吗?征求老手意见啊。
作者:
湘里人家
时间:
2010-7-8 18:52
理考的时候有天热易爆胎一说
作者:
摸大猪
时间:
2010-7-8 21:56
理论是吧
作者:
舞动的猪
时间:
2010-7-8 22:25
种情况易爆胎
海南某品牌汽车技术维修专家王师傅说,根据以往维修的经验,有5种情况最易引起爆胎:1、气温高。汽车在温度较高的天气下行驶,受热胀冷缩的作用,轮胎容易发生变形,再加上在行驶过程中,轮胎不断地发热,但是散热却相对较慢,气压也随之增高,从而导致爆胎。2、路况不好。车辆在行驶过程中,遇到凹凸不平的道路,也会导致爆胎;3、超速行驶。夏季气温高,路面温度也高,连续驾驶及超速驾驶容易发生爆胎现象。4、轮胎过度磨损、老化。5、胎压异常。胎压不足时,轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂,而胎压过高,则会使得轮胎的损伤部位在高速行驶过程中发生爆裂。
爆胎时莫急踩刹车
王师傅提醒广大车主,如果在行车途中发生爆胎事故,首先要保持头脑冷静,千万不要慌张,冷静下来后,检查到底是前轮还是后轮爆胎。如果是前轮爆胎,双手应用力控制住方向盘,尽量保持本来的行车方向,立即放开油门,千万不要猛踩刹车,更不能急转方向,让汽车沿原行驶方向继续行驶一小段后,轻点刹车,并打双跳,待车速自然慢下后,在确定后方车距足够自己的车靠边的时间后,打灯靠边。如果是后轮爆胎,应轻踩制动,立即打双跳,让汽车缓缓停下。
夏天车要停在阴凉处
夏季预防爆胎,行车停车都很关键。王师傅说,在行车过程中,尽量做到不超载,不超速,不用超过使用期限的轮胎和翻新轮胎。停车时,如果需要长时间停放车辆,最好是将车辆停放在阴凉的地方,避免轮胎在烈日下暴晒。另外,车主外出时最好带上备胎和千斤顶、轮胎摇柄等工具,以便遇到爆胎时,可以换用备胎。
定期对轮胎“换岗”
王师傅还强调,定期轮换轮胎,也能有效避免爆胎。因为汽车的重量没有均匀分配到所有四个轮胎上,定期轮换对于保持轮胎的均匀磨损和最大限度延长轮胎寿命是不可缺少的。
另外,轮胎用了5万~6万公里后,到了使用期限,应该更换轮胎。换轮胎时,至少要换一对,因为被磨损后的轮胎与新轮胎的直径大小将不同,容易引起交通事故。
轮胎日常保养很重要
王师傅说,车胎的日常保养是防爆胎的关键,因此应该做到以下几点:1、定期给轮胎做“体检”。夏天一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。普通的小轿车,如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合。一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。2、经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有轧钉、割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。3、经常在高速公路上行驶的车辆,最好每行驶一万公里就对轮胎进行换位。4、不要超速,遇到转弯或有坑的地方要减速慢行。5、随车携带备用胎,并注意检查备用胎是否完好。许多车主平时对轮胎检查到位,却忽略了备胎,紧急时刻才发现备胎气压不足、气门芯损坏或备胎已过保质期。6、为了延长轮胎的使用寿命,平衡前后轮的磨损状况,要定期进行轮胎换位。7、可选择给车胎充氮气。氮气是惰性气体,膨胀系数低,不易随环境温度上升而上升,可较长时间维持正常胎压,大大降低爆胎几率。8、定期对车辆进行四轮定位检查,如发现定位不良,要及时校正,否则会造成轮胎不规则磨损。
作者:
老杨同志.
时间:
2010-7-11 16:59
爆后胎一般司机操作适当都没事,但如果高速爆前胎太可怕了。天气热还是不要冲太饱,特别是跑长途时。
作者:
yes168
时间:
2010-7-11 17:02
我家的也爆胎了,+1自己换了备用胎,开到4S店去修理了
作者:
jw
时间:
2010-7-12 09:49
有邻居愿意团购轮胎压力报警器的吗?
作者:
eeeaaa
时间:
2010-7-12 12:26
加一个车胎压力报警装置确实有用,大家可以考虑去赛马场附近的黄菠萝安装一个铁将军的胎压监测产品。
http://www.steel-mate.net/web/a/ ... /2010/0414/216.html
我自己已经使用2年多了,已经两次报警,挽救了险情。一次是在骏景扎破了轮胎,一次是在4S店,气压调整错误,气压都变成了1.8!而第二天要去跑高速,很险。
安装的另外一个好处,就是可以根据轮胎的情况,适当调高轮胎气压到较高的数值,当然仍在合理的范围内,这样可以节油。
作者:
jw
时间:
2010-7-13 11:33
既然对车河安全又好处,大家来团购吧,有需要的可以找俺了,俺重新发一个帖子吧。
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