引用作者 test 于 2010-3-1发表的原文
可怜可悲。
耗费几十亿。
每个站台驻守10几人
专门腾出空余车辆应付早高峰
每个站台派出协警、沿路派出大批交警
。。。。。
几乎不及成本搞的BRT,到头是这个下场

引用作者 51GG 于 2010-3-1发表的原文
[quote]引用作者 test 于 2010-3-1发表的原文
可怜可悲。
耗费几十亿。
每个站台驻守10几人
专门腾出空余车辆应付早高峰
每个站台派出协警、沿路派出大批交警
。。。。。
几乎不及成本搞的BRT,到头是这个下场
引用作者 test 于 2010-3-1发表的原文
可怜可悲。
耗费几十亿。
每个站台驻守10几人
专门腾出空余车辆应付早高峰
每个站台派出协警、沿路派出大批交警
。。。。。
几乎不及成本搞的BRT,到头是这个下场
Flash: http://flv.dayoo.com/player/v10/flvplayer_st.swf?sourceURL=http://flv.dayoo.com/content2/2010/03/01/2010030120243300.flv&playTimes=http://v.dayoo.com:80/afterMediaFileAction.do?method=addCount&fileId=17544&manualPlay=true 引用作者 G 于 2010-3-1发表的原文
[quote]引用作者 51GG 于 2010-3-1发表的原文
[quote]引用作者 test 于 2010-3-1发表的原文
可怜可悲。
耗费几十亿。
每个站台驻守10几人
专门腾出空余车辆应付早高峰
每个站台派出协警、沿路派出大批交警
。。。。。
几乎不及成本搞的BRT,到头是这个下场
引用作者 aaaznh 于 2010-3-1发表的原文
朱书记能干涉一下在中山大道修地铁就真是在大功德啊,对减少排放保护环境和方便民众出行有不可估量的功勋
引用作者 小豆饼 于 2010-3-3发表的原文
广州市交委称BRT车龙不超200米都属正常
[M16]
引用作者 小豆饼 于 2010-3-3发表的原文
这条绿化景观带等与相关的棠下、棠东等5条自然村谈妥拆迁事宜后将火速动工,初定6月30日前完工。工程投资超过7亿元,其中主要的就是拆迁复建费用。
引用作者 romantic 于 2010-3-3发表的原文
[quote]引用作者 小豆饼 于 2010-3-3发表的原文
这条绿化景观带等与相关的棠下、棠东等5条自然村谈妥拆迁事宜后将火速动工,初定6月30日前完工。工程投资超过7亿元,其中主要的就是拆迁复建费用。
引用作者 左左右右 于 2010-3-3发表的原文
今天早上在棠东和棠下那塞得不行
引用作者 小豆饼 于 2010-3-3发表的原文
广州市交委称BRT车龙不超200米都属正常
[M16]
引用作者 VOLARE 于 2010-3-4发表的原文
到时全民放大假。 [M02]
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